油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)調節(jie)器是(shi)指根據進氣歧管(guan)真空度的(de)變化來調節(jie)進入噴油(you)(you)器的(de)燃油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力,使燃油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力與進氣歧管(guan)壓(ya)(ya)(ya)力之差保(bao)持不變,讓噴油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力在不同的(de)節(jie)氣門開度下保(bao)持定值的(de)裝(zhuang)置。
油壓調節器(qi)的(de)作用介紹如下:
1、調節供油(you)系統的燃油(you)壓(ya)力,使系統內的油(you)壓(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力(li)波動,使發動機能夠正常工作。
3、油(you)壓調節器是由彈簧、閥(fa)體和閥(fa)門(men)等(deng)組成的,一般安裝在燃油(you)分配管的一端。
4、油壓(ya)調節器(qi)是一個溢(yi)流(liu)閥,由膜片控(kong)制,并將其分為上(shang)彈(dan)簧室(shi)和(he)下燃油室(shi),通過膜片控(kong)制溢(yi)流(liu)閥的(de)開度來保持(chi)上(shang)下兩室(shi)的(de)壓(ya)力平衡。
馬(ma)自(zi)達CX-5是(shi)日(ri)本(ben)馬(ma)自(zi)達推出的(de)五人座緊湊型(xing)跨界休旅(lv)車(che)。車(che)身和底盤全面使(shi)用創馳(chi)藍天技術(shu),是(shi)創馳(chi)藍天技術(shu)下的(de)首款量產車(che)。外形則延續了馬(ma)自(zi)達的(de)魂動設計(ji)理(li)念
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