油(you)壓(ya)(ya)調(diao)節(jie)器(qi)是指(zhi)根據進氣(qi)歧管真空度的(de)變化來調(diao)節(jie)進入噴油(you)器(qi)的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li),使燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)與(yu)進氣(qi)歧管壓(ya)(ya)力(li)之(zhi)差保持不(bu)(bu)變,讓噴油(you)壓(ya)(ya)力(li)在不(bu)(bu)同的(de)節(jie)氣(qi)門開度下保持定(ding)值的(de)裝置。
油壓調節器的作(zuo)用介(jie)紹如下:
1、調節供油系統的燃油壓力,使系統內的油壓保持平衡。
2、緩沖燃油系統在供油時(shi)產生的(de)壓(ya)力波(bo)動,使發動機能夠正常工作(zuo)。
3、油壓調節器是由(you)彈簧、閥體和閥門(men)等組成的(de),一(yi)般安(an)裝(zhuang)在燃(ran)油分配管的(de)一(yi)端(duan)。
4、油壓調節器是一個溢流閥,由膜片(pian)控制,并將其分為(wei)上彈簧(huang)室(shi)和(he)下燃(ran)油室(shi),通過膜片(pian)控制溢流閥的開(kai)度(du)來保持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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