油(you)壓調(diao)節(jie)(jie)器(qi)是指根(gen)據進氣(qi)(qi)歧管(guan)真空(kong)度(du)的(de)變(bian)(bian)化來(lai)調(diao)節(jie)(jie)進入噴油(you)器(qi)的(de)燃(ran)(ran)油(you)壓力(li),使燃(ran)(ran)油(you)壓力(li)與(yu)進氣(qi)(qi)歧管(guan)壓力(li)之差保持不變(bian)(bian),讓噴油(you)壓力(li)在(zai)不同的(de)節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門開度(du)下保持定(ding)值的(de)裝置(zhi)。
油壓調節器的作用介(jie)紹如下(xia):
1、調節供油(you)系統的(de)燃油(you)壓力,使(shi)系統內的(de)油(you)壓保持平衡。
2、緩(huan)沖(chong)燃油(you)系統在供油(you)時產(chan)生的壓力波(bo)動,使發動機(ji)能夠正常工作。
3、油(you)壓調節(jie)器是由彈簧、閥體和閥門等組成(cheng)的,一般安裝在燃(ran)油(you)分配(pei)管的一端(duan)。
4、油(you)壓調節器是一個溢(yi)流閥,由膜(mo)片(pian)控(kong)制(zhi),并將其(qi)分為上彈(dan)簧室和下(xia)燃油(you)室,通過(guo)膜(mo)片(pian)控(kong)制(zhi)溢(yi)流閥的(de)開度來保(bao)持(chi)上下(xia)兩(liang)室的(de)壓力平衡。
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