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油(you)(you)(you)壓調節(jie)器是指根據進(jin)(jin)氣歧管(guan)真空度的(de)變(bian)化(hua)來(lai)調節(jie)進(jin)(jin)入噴油(you)(you)(you)器的(de)燃油(you)(you)(you)壓力(li)(li)，使燃油(you)(you)(you)壓力(li)(li)與進(jin)(jin)氣歧管(guan)壓力(li)(li)之(zhi)差保持不變(bian)，讓噴油(you)(you)(you)壓力(li)(li)在不同的(de)節(jie)氣門開度下保持定值的(de)裝置。
油(you)壓調節器的作用介紹(shao)如(ru)下：
1、調節供油系統的燃油壓(ya)力(li)，使系統內(nei)的油壓(ya)保持平衡(heng)。
2、緩沖燃(ran)油(you)系統在供油(you)時(shi)產生的壓力波動，使發動機(ji)能夠正(zheng)常工作。
3、油壓(ya)調(diao)節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組(zu)成(cheng)的，一般安裝在燃(ran)油分配(pei)管(guan)的一端(duan)。
4、油壓(ya)調(diao)節器是一個溢(yi)流(liu)閥，由膜(mo)片控制(zhi)，并(bing)將其分為(wei)上彈(dan)簧室和(he)下燃油室，通過(guo)膜(mo)片控制(zhi)溢(yi)流(liu)閥的(de)開(kai)度來保持上下兩室的(de)壓(ya)力平衡。
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