油(you)(you)(you)壓(ya)調(diao)節(jie)器是指根據進氣(qi)歧管真空(kong)度的(de)(de)變(bian)化來調(diao)節(jie)進入噴油(you)(you)(you)器的(de)(de)燃油(you)(you)(you)壓(ya)力(li),使燃油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)與進氣(qi)歧管壓(ya)力(li)之差保(bao)持不(bu)變(bian),讓噴油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)在(zai)不(bu)同的(de)(de)節(jie)氣(qi)門開度下保(bao)持定值的(de)(de)裝置(zhi)。
油(you)壓調節器的(de)作用介紹(shao)如下:
1、調(diao)節供(gong)油(you)(you)系統的燃油(you)(you)壓(ya)力(li),使系統內的油(you)(you)壓(ya)保持平(ping)衡。
2、緩沖燃油(you)(you)系統在(zai)供油(you)(you)時產(chan)生(sheng)的壓力波動(dong),使發(fa)動(dong)機能夠(gou)正常工(gong)作。
3、油(you)壓調節器是由彈簧(huang)、閥體和閥門等組(zu)成(cheng)的,一般安(an)裝在燃油(you)分配管的一端(duan)。
4、油壓調節器(qi)是(shi)一個溢流(liu)(liu)閥,由膜片(pian)控制,并將其分(fen)為(wei)上(shang)(shang)彈簧室和(he)下燃(ran)油室,通過膜片(pian)控制溢流(liu)(liu)閥的開度(du)來保持(chi)上(shang)(shang)下兩室的壓力平衡。
2015年9月2日, 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題,在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合,渦輪在1000轉時將介入,駕駛者踩下油門,就能感受到T動力介入的動力輸出。同時,車輛配備的STT發動機啟停系統,最大限度降低燃油消耗,綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級,全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時,還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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