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油壓(ya)調(diao)節(jie)器是(shi)指(zhi)根據進(jin)氣歧管真空度(du)的(de)變化來調(diao)節(jie)進(jin)入噴油器的(de)燃油壓(ya)力(li)，使燃油壓(ya)力(li)與進(jin)氣歧管壓(ya)力(li)之差保持不(bu)(bu)變，讓噴油壓(ya)力(li)在(zai)不(bu)(bu)同的(de)節(jie)氣門開(kai)度(du)下(xia)保持定值的(de)裝置。
油壓(ya)調節器(qi)的作(zuo)用介紹如下(xia)：
1、調(diao)節供油(you)系(xi)統的燃油(you)壓力(li)，使系(xi)統內的油(you)壓保(bao)持平(ping)衡。
2、緩沖(chong)燃油系(xi)統在供油時產生(sheng)的壓力波動(dong)，使發(fa)動(dong)機(ji)能夠(gou)正(zheng)常工作(zuo)。
3、油壓(ya)調(diao)節器(qi)是由彈(dan)簧、閥體(ti)和閥門等(deng)組成的，一(yi)(yi)般安裝在燃油分配管的一(yi)(yi)端。
4、油(you)壓調(diao)節器是一個溢(yi)流(liu)閥，由膜片(pian)控(kong)制(zhi)(zhi)，并將(jiang)其分為(wei)上彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通過膜片(pian)控(kong)制(zhi)(zhi)溢(yi)流(liu)閥的(de)開度(du)來保持(chi)上下兩室(shi)的(de)壓力平衡。
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