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油(you)壓(ya)(ya)調(diao)節(jie)器是(shi)指根(gen)據進(jin)氣歧(qi)管(guan)真空度的(de)變化來調(diao)節(jie)進(jin)入噴油(you)器的(de)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力，使燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力與進(jin)氣歧(qi)管(guan)壓(ya)(ya)力之差(cha)保持不(bu)變，讓噴油(you)壓(ya)(ya)力在不(bu)同(tong)的(de)節(jie)氣門開(kai)度下保持定值(zhi)的(de)裝置。
油壓調節器的作用介紹(shao)如下：
1、調節供油系統(tong)的(de)燃油壓(ya)(ya)力，使(shi)系統(tong)內的(de)油壓(ya)(ya)保持平衡。
2、緩沖燃油(you)系統在供(gong)油(you)時產生的壓力(li)波動，使(shi)發(fa)動機能夠(gou)正常工作。
3、油壓調節器(qi)是由(you)彈簧(huang)、閥體和閥門等組成(cheng)的(de)，一般(ban)安裝在燃油分配(pei)管(guan)的(de)一端(duan)。
4、油壓(ya)調節器是一個溢流閥，由膜片控(kong)制，并將其(qi)分(fen)為上(shang)(shang)彈簧室和下(xia)燃油室，通(tong)過(guo)膜片控(kong)制溢流閥的開度(du)來保持上(shang)(shang)下(xia)兩室的壓(ya)力平衡(heng)。
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