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電子扇繼電器簡介

電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器：電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是起著對(dui)電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇自動調節、安(an)全保(bao)護、轉換電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)等作(zuo)用(yong)，電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是放大一(yi)個很微小的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu)，就可以(yi)控(kong)制(zhi)很大功(gong)率的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)，還能(neng)擴大控(kong)制(zhi)范圍，在信(xin)號達到(dao)某一(yi)定(ding)值時，可以(yi)按觸點組(zu)的(de)(de)(de)不同形式，同時換接、開斷、接通多路(lu)(lu)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)，達到(dao)自動開關的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。

電子扇繼電器原理

電(dian)(dian)子扇(shan)繼(ji)電(dian)(dian)器原(yuan)理(li)(li)是：在發動機水(shui)(shui)溫高時繼(ji)電(dian)(dian)器吸合風(feng)扇(shan)轉動以達成降溫的(de)目的(de)。電(dian)(dian)子扇(shan)的(de)工作原(yuan)理(li)(li)是當水(shui)(shui)升高至上限值溫控(kong)器接通電(dian)(dian)源風(feng)扇(shan)開始工作待水(shui)(shui)溫降低至下限值溫控(kong)器關閉電(dian)(dian)源風(feng)扇(shan)停止工作。

電子扇一直轉的原因如下：

1、水(shui)溫(wen)表顯示溫(wen)渡(du)高(gao)汽(qi)車(che)水(shui)溫(wen)溫(wen)度(du)過高(gao)導致(zhi)電子扇一直轉的原因之一；

2、空調電子扇(shan)會直轉動；

3、自動擋車(che)輛自動變速箱(xiang)油(you)溫高的話(hua)電子(zi)扇也會一(yi)直(zhi)轉動。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪(di) A4L是(shi)由(you)一(yi)汽(qi)大眾公司制造并于2003年(nian)4月上市的(de)一(yi)款(kuan)熱門(men)B級車(che)型(xing)(xing)(xing)，做(zuo)為(wei)率先引入長軸(zhou)距和渦輪概念的(de)車(che)型(xing)(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的(de)銷量(liang)一(yi)直經久不衰。新款(kuan)A4L舍(she)棄了淚眼設計(ji)，增加(jia)了quattro四驅模式，外(wai)形更(geng)加(jia)時尚運動，動力和操控(kong)性(xing)更(geng)加(jia)出眾。車(che)型(xing)(xing)(xing)內(nei)飾做(zuo)工(gong)精致(zhi)，科(ke)技配(pei)置豐富，空間(jian)充裕，在(zai)B級車(che)型(xing)(xing)(xing)中(zhong)擁有較(jiao)好(hao)的(de)實用(yong)性(xing)。一(yi)汽(qi)奧迪(di)A4分(fen)三(san)個排量(liang)進行銷售，分(fen)別是(shi)1.8T、2.4和3.0。其(qi)中(zhong)1.8T分(fen)為(wei)側影四款(kuan)，有手動基本(ben)(ben)型(xing)(xing)(xing)、自動基本(ben)(ben)型(xing)(xing)(xing)、舒適(shi)型(xing)(xing)(xing)和技術領先型(xing)(xing)(xing)。2.4排量(liang)分(fen)為(wei)三(san)款(kuan)，有舒適(shi)型(xing)(xing)(xing)、舒適(shi)運動型(xing)(xing)(xing)和舒適(shi)尊(zun)享型(xing)(xing)(xing)。而3.0排量(liang)只有一(yi)款(kuan)，并且加(jia)裝了quattro全時四驅系統。