電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)扇繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi):電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)扇繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是起著對電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)扇自(zi)動調(diao)節、安(an)全(quan)保護、轉換(huan)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)等作(zuo)(zuo)用(yong),電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)扇繼電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是放(fang)大(da)一(yi)個很(hen)微小的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流,就可(ke)(ke)以控(kong)制很(hen)大(da)功率的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu),還能(neng)擴大(da)控(kong)制范圍,在信號達到(dao)某一(yi)定值時,可(ke)(ke)以按觸(chu)點組的(de)不同(tong)形式,同(tong)時換(huan)接、開斷、接通(tong)多路(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu),達到(dao)自(zi)動開關的(de)目的(de)。
電子扇(shan)繼電器原(yuan)理是(shi):在發動機(ji)水溫高時繼電器吸合風(feng)扇(shan)轉動以(yi)達成(cheng)降溫的(de)目的(de)。電子扇(shan)的(de)工作原(yuan)理是(shi)當(dang)水升高至上限值溫控器接通(tong)電源風(feng)扇(shan)開始工作待水溫降低至下限值溫控器關閉電源風(feng)扇(shan)停止(zhi)工作。
電子扇一直轉的原因如下:
1、水溫表(biao)顯示溫渡高(gao)汽車水溫溫度過高(gao)導致電子扇一直轉的原(yuan)因之一;
2、空調電子扇會直轉動;
3、自動擋車輛自動變速箱油溫高的話電子扇也會一直轉動。
奧(ao)(ao)迪(di)A6L是一(yi)汽(qi)大(da)眾奧(ao)(ao)迪(di)公司在德(de)國新A6的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)(shang)開發出(chu)的(de)(de)(de)車(che)系,是A6的(de)(de)(de)換代(dai)產(chan)品。該車(che)于2005年06月(yue)16日上(shang)(shang)市(shi)。 2012年6月(yue) 奧(ao)(ao)迪(di)換代(dai)A6L上(shang)(shang)市(shi),該車(che)搭配35 TFSI動(dong)力,外觀好像就(jiu)有那(nei)么(me)(me)一(yi)點(dian)像A4L全(quan)新版,2014年01月(yue)23日,奧(ao)(ao)迪(di)全(quan)新一(yi)代(dai)A6L上(shang)(shang)市(shi),售價(jia)為(wei):38.30萬(wan)-74.26萬(wan),他(ta)和2012款相比簡直(zhi)沒什(shen)么(me)(me)區(qu)(qu)別。長期(qi)以來,奧(ao)(ao)迪(di)A6的(de)(de)(de)官車(che)形象深入人心(xin),即便是在歐美地區(qu)(qu),A6同(tong)樣(yang)也受到政府機構以及(ji)商界(jie)人士的(de)(de)(de)厚愛。09款A6L在外形方面做了一(yi)些修改,最(zui)大(da)的(de)(de)(de)變(bian)化還是頭燈加入LED日間行車(che)燈組(zu),尾燈也采(cai)用(yong)了LED,并且樣(yang)式改為(wei)令箭(jian)形狀(zhuang)。2012年3月(yue),更加年輕化的(de)(de)(de)全(quan)新一(yi)代(dai)奧(ao)(ao)迪(di)A6L在中國上(shang)(shang)市(shi)。
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