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電子扇繼電器簡介

電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)扇(shan)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)：電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)扇(shan)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)是起著對電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)扇(shan)自(zi)動調節、安全保護、轉換電(dian)(dian)(dian)路等(deng)作用(yong)，電(dian)(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)扇(shan)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)是放大(da)一個很微小(xiao)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)流，就可(ke)以(yi)控制很大(da)功率的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)路，還能擴(kuo)大(da)控制范(fan)圍，在信號(hao)達到(dao)某一定值時，可(ke)以(yi)按(an)觸點組的(de)(de)(de)不同形式，同時換接、開斷、接通多路電(dian)(dian)(dian)路，達到(dao)自(zi)動開關的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。

電子扇繼電器原理

電(dian)子扇繼(ji)電(dian)器(qi)原理是：在發動機水溫(wen)高時繼(ji)電(dian)器(qi)吸合風扇轉動以達(da)成降溫(wen)的(de)目的(de)。電(dian)子扇的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)原理是當(dang)水升(sheng)高至上限值溫(wen)控器(qi)接通電(dian)源(yuan)風扇開始工(gong)作(zuo)(zuo)待水溫(wen)降低至下限值溫(wen)控器(qi)關閉電(dian)源(yuan)風扇停止工(gong)作(zuo)(zuo)。

電子扇一(yi)直轉的原因如(ru)下：

1、水溫表顯示溫渡高(gao)(gao)汽(qi)車水溫溫度過(guo)高(gao)(gao)導致電子扇一(yi)(yi)直轉(zhuan)的原(yuan)因之一(yi)(yi)；

2、空調電(dian)子扇會直(zhi)轉動；

3、自動(dong)擋車輛自動(dong)變速箱油溫高的話電子(zi)扇也會(hui)一(yi)直轉(zhuan)動(dong)。

路虎攬勝運動版簡介

17款路虎(hu)攬(lan)(lan)勝運動(dong)(dong)3.0柴油(you)S中控臺分工明確，也沒有過多(duo)的按(an)鍵，熟悉(xi)后便很(hen)好上手。內(nei)飾極其精致(zhi)，不(bu)仔細看已經很(hen)難(nan)分出它(ta)與攬(lan)(lan)勝的區(qu)別。座椅做工則使(shi)用了(le)雙縫合線處理，雖(sui)說(shuo)座椅的包裹性(xing)一般，但乘(cheng)坐感覺非常扎實。無論是日常駕駛還(huan)是輕度(du)越野，都可以獲得充(chong)沛的動(dong)(dong)力支持。路虎(hu)攬(lan)(lan)勝運動(dong)(dong)布局更為簡約，按(an)鈕排布也變得更加(jia)簡單，新車采用了(le)全新的四(si)幅方(fang)向盤(pan)設計。