電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi):電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)起著對電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)自動調節、安全保護、轉換(huan)電(dian)(dian)(dian)路等作(zuo)用,電(dian)(dian)(dian)子(zi)扇(shan)繼電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)放大一個(ge)很(hen)微小的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)流,就可以(yi)控(kong)制很(hen)大功率的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)路,還能擴(kuo)大控(kong)制范圍,在信號達到(dao)某一定值(zhi)時,可以(yi)按觸點組的(de)(de)不同形式,同時換(huan)接、開斷、接通(tong)多路電(dian)(dian)(dian)路,達到(dao)自動開關的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。
電(dian)子(zi)扇(shan)繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)原(yuan)(yuan)理是:在發(fa)動機水溫(wen)高時繼(ji)電(dian)器(qi)(qi)吸合風扇(shan)轉動以達成降溫(wen)的(de)目的(de)。電(dian)子(zi)扇(shan)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)(yuan)理是當(dang)水升高至(zhi)(zhi)上(shang)限(xian)值溫(wen)控(kong)器(qi)(qi)接(jie)通電(dian)源風扇(shan)開始工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)待水溫(wen)降低至(zhi)(zhi)下限(xian)值溫(wen)控(kong)器(qi)(qi)關閉電(dian)源風扇(shan)停止工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。
電(dian)子扇(shan)一直轉(zhuan)的原(yuan)因如下:
1、水溫(wen)表(biao)顯(xian)示溫(wen)渡高(gao)汽車(che)水溫(wen)溫(wen)度過高(gao)導致(zhi)電(dian)子扇一(yi)直轉的(de)原因之一(yi);
2、空(kong)調電子扇會直轉(zhuan)動;
3、自動擋車(che)輛自動變速(su)箱油(you)溫高的話電子扇也(ye)會一直轉動。
廣汽傳祺GS5 Super是廣汽旗下(xia)的(de)一款(kuan)商務車,采用了2.0L發(fa)動機,滿足商務接(jie)待的(de)需求。
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