狼群影院

橫向穩定桿簡介

橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)桿(gan)的(de)(de)(de)功能是(shi)轉(zhuan)彎時防止車(che)身過度傾斜以及提高(gao)汽車(che)在不平路面上的(de)(de)(de)行(xing)駛穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性。橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)桿(gan)是(shi)用彈簧鋼制成的(de)(de)(de)扭桿(gan)彈簧，形(xing)(xing)狀呈U型，橫(heng)置在汽車(che)的(de)(de)(de)前端(duan)(duan)和(he)后(hou)端(duan)(duan)，桿(gan)身的(de)(de)(de)中部(bu)用套筒與車(che)架(jia)鉸接，桿(gan)的(de)(de)(de)兩端(duan)(duan)分別(bie)固定(ding)(ding)(ding)在左(zuo)右懸掛(gua)上。當車(che)身只作(zuo)(zuo)垂直運動(dong)時，兩側(ce)(ce)懸掛(gua)變形(xing)(xing)相同，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)桿(gan)不起作(zuo)(zuo)用。當車(che)身側(ce)(ce)傾時，兩側(ce)(ce)懸掛(gua)跳動(dong)不一致，橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)桿(gan)發生扭轉(zhuan)，桿(gan)身的(de)(de)(de)彈力成為繼續(xu)側(ce)(ce)傾的(de)(de)(de)阻力，起到橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。

捷豹XFR(進口)簡介

提起捷豹,我們對它的(de)印(yin)象(xiang)可(ke)能是舒適,安靜,以及美(mei)輪美(mei)奐的(de)英(ying)倫(lun)風外觀,可(ke)捷豹發(fa)布的(de)這款新(xin)車,似乎只關心一個(ge)問題(ti)——速度(du)!