狼群影院

橫向穩定桿簡介

橫(heng)(heng)向穩(wen)定桿(gan)(gan)(gan)的功能是(shi)轉彎時防止車身過度傾斜(xie)以及提高汽車在不平路面上的行駛穩(wen)定性。橫(heng)(heng)向穩(wen)定桿(gan)(gan)(gan)是(shi)用彈(dan)簧鋼制(zhi)成的扭桿(gan)(gan)(gan)彈(dan)簧，形(xing)狀呈U型，橫(heng)(heng)置在汽車的前(qian)端(duan)和后(hou)端(duan)，桿(gan)(gan)(gan)身的中(zhong)部用套筒與車架鉸接(jie)，桿(gan)(gan)(gan)的兩端(duan)分(fen)別固定在左右懸掛(gua)(gua)上。當車身只作(zuo)垂直(zhi)運動時，兩側(ce)懸掛(gua)(gua)變形(xing)相同，橫(heng)(heng)向穩(wen)定桿(gan)(gan)(gan)不起作(zuo)用。當車身側(ce)傾時，兩側(ce)懸掛(gua)(gua)跳動不一(yi)致，橫(heng)(heng)向穩(wen)定桿(gan)(gan)(gan)發生扭轉，桿(gan)(gan)(gan)身的彈(dan)力(li)成為繼續側(ce)傾的阻(zu)力(li)，起到(dao)橫(heng)(heng)向穩(wen)定的作(zuo)用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。

捷豹XJ(進口)簡介

捷豹(bao) XJL 皇(huang)家加(jia)長(chang)版，可(ke)(ke)以說(shuo)完全是為了(le)(le)中國市場的(de)(de)(de)消費習慣而進行的(de)(de)(de)一(yi)次妥(tuo)協(xie)，該車(che)(che)只(zhi)是在(zai)捷豹(bao)的(de)(de)(de)旗艦車(che)(che)型 XJ 的(de)(de)(de)基礎上加(jia)長(chang)車(che)(che)身和軸距而來(lai)。擁有悠(you)久歷史的(de)(de)(de) XJ 車(che)(che)系，可(ke)(ke)以稱(cheng)得上是捷豹(bao)轎(jiao)車(che)(che)系列的(de)(de)(de)旗艦，新(xin)捷豹(bao) XJ 車(che)(che)系是年推出改(gai)良(liang)(liang)車(che)(che)型，其更可(ke)(ke)靠的(de)(de)(de)發動機和更優良(liang)(liang)的(de)(de)(de)素質(zhi)，融合(he)科技(ji)與設計于一(yi)身，大大提(ti)升了(le)(le)捷豹(bao)的(de)(de)(de)品牌形象，在(zai)做了(le)(le)大量(liang)技(ji)術革新(xin)后(hou)全新(xin)XJL系列展現在(zai)了(le)(le)人們眼前。 乍一(yi)看(kan)新(xin)款(kuan)捷豹(bao)XJ 還(huan)是有些像老款(kuan)，但(dan)仔細看(kan)上一(yi)會兒后(hou)你就會發覺它還(huan)是變了(le)(le)。當然，這(zhe)種(zhong)改(gai)變是在(zai)遵循和保留傳統的(de)(de)(de)基礎上帶來(lai)的(de)(de)(de)，而外表沒有令人驚奇的(de)(de)(de)這(zhe)款(kuan)捷豹(bao)還(huan)是可(ke)(ke)以稱(cheng)做該公司車(che)(che)型的(de)(de)(de)一(yi)座新(xin)里程碑。