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橫向穩定桿簡介

橫(heng)(heng)向穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)功能是(shi)轉(zhuan)彎時(shi)防止車身過度傾斜以及(ji)提高汽(qi)車在(zai)不(bu)(bu)平路面上的(de)(de)(de)(de)行駛穩(wen)(wen)(wen)定(ding)性。橫(heng)(heng)向穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)是(shi)用(yong)彈(dan)簧(huang)鋼制成的(de)(de)(de)(de)扭(niu)桿(gan)彈(dan)簧(huang)，形狀呈U型，橫(heng)(heng)置在(zai)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)前端(duan)(duan)和(he)后(hou)端(duan)(duan)，桿(gan)身的(de)(de)(de)(de)中部用(yong)套筒與(yu)車架鉸接，桿(gan)的(de)(de)(de)(de)兩端(duan)(duan)分(fen)別固定(ding)在(zai)左右(you)懸掛上。當車身只(zhi)作垂直運動(dong)(dong)時(shi)，兩側(ce)懸掛變形相同，橫(heng)(heng)向穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)不(bu)(bu)起作用(yong)。當車身側(ce)傾時(shi)，兩側(ce)懸掛跳(tiao)動(dong)(dong)不(bu)(bu)一致，橫(heng)(heng)向穩(wen)(wen)(wen)定(ding)桿(gan)發生扭(niu)轉(zhuan)，桿(gan)身的(de)(de)(de)(de)彈(dan)力成為繼(ji)續側(ce)傾的(de)(de)(de)(de)阻力，起到橫(heng)(heng)向穩(wen)(wen)(wen)定(ding)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。

美亞奇駿簡介

奇駿是美亞2006年開發(fa)的(de)一(yi)款新車(che)(che)，具(ju)有動(dong)力十(shi)足、外觀時尚等特點，車(che)(che)體(ti)內飾采用黑、黃銜(xian)接的(de)套色，古樸美觀。新車(che)(che)采用新型(xing)液晶里程表顯示(shi)器(qi)及全(quan)新儀表臺，車(che)(che)內連接高級(ji)吸能管柱(zhu)，提高了駕車(che)(che)安全(quan)指(zhi)數。后排(pai)(pai)為(wei)刀(dao)形門更加(jia)方便乘客(ke)上(shang)下及乘坐的(de)舒適性(xing)(xing)，車(che)(che)內配置高級(ji)松下技術空調。搭載了1.997升(sheng)的(de)小(xiao)排(pai)(pai)量(liang)發(fa)動(dong)機，是使(shi)用成本、動(dong)力性(xing)(xing)等的(de)綜合結果。是家庭、中(zhong)小(xiao)企業(ye)、越野愛好者(zhe)的(de)明智選擇。