節氣門總成的(de)作用如下:
1、汽車節氣(qi)(qi)門(men)是(shi)用來控(kong)制空(kong)氣(qi)(qi)進入(ru)引(yin)擎(qing)的(de)一道可控(kong)閥門(men),進入(ru)進氣(qi)(qi)管后和汽油混(hun)合(不(bu)同(tong)(tong)車,設(she)計(ji)混(hun)合部(bu)位(wei)不(bu)同(tong)(tong)),成為可燃混(hun)合氣(qi)(qi)體,參與燃燒做功。為車輛提供(gong)動力的(de)步(bu)驟之(zhi)一;
2、節氣(qi)門是(shi)當今電(dian)噴(pen)車發動(dong)機(ji)(ji)系統最(zui)重(zhong)要(yao)的部件,他的上部是(shi)空氣(qi)濾清器,下部是(shi)發動(dong)機(ji)(ji)缸體,是(shi)汽車發動(dong)機(ji)(ji)的咽喉(hou),控制(zhi)車輛行進速度;
3、車(che)子(zi)加(jia)速(su)是(shi)否靈活,與(yu)節(jie)氣門的(de)(de)清潔是(shi)很有關系的(de)(de)。車(che)主通過踩踏加(jia)速(su)閥門控(kong)制節(jie)氣門的(de)(de)開度,達(da)到就減速(su)的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣門安裝在歧(qi)管(guan)之(zhi)前軟管(guan)之(zhi)后,節氣門是控(kong)制空氣進(jin)入發動機的一道可控(kong)閥門,氣體進(jin)入進(jin)氣管(guan)后會(hui)和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做(zuo)功(gong)。
節氣(qi)門壞(huai)了的現象是:
1、發動機怠速不(bu)穩(wen)定,高怠速持續不(bu)降;
2、發動機啟動困難(nan);
3、發動機動力不(bu)足,加速性能差,運轉(zhuan)不(bu)穩(wen)定;
4、汽車排氣管冒黑煙(yan);
5、發(fa)動機故障(zhang)燈亮(liang)。
清洗節氣門的(de)方(fang)法(fa)是:
1、關閉點火開(kai)關,拆掉電瓶負極;
2、依次(ci)拆掉油(you)門線(xian)、進氣(qi)軟管、固定(ding)節氣(qi)門的螺絲;
3、用清洗(xi)(xi)劑對節(jie)氣門(men)清洗(xi)(xi),清洗(xi)(xi)不到的地方(fang)用棉線進行擦(ca)拭。
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