節氣門總成的作用如(ru)下:
1、汽車(che)節氣(qi)門(men)是用來控(kong)(kong)制空氣(qi)進入引擎的一道(dao)可(ke)控(kong)(kong)閥(fa)門(men),進入進氣(qi)管后和汽油(you)混合(不(bu)同車(che),設計混合部位不(bu)同),成為可(ke)燃混合氣(qi)體(ti),參(can)與燃燒做功。為車(che)輛提供動(dong)力的步驟(zou)之一;
2、節氣門是(shi)當今電噴車發動(dong)機(ji)系(xi)統最重要(yao)的部件,他(ta)的上部是(shi)空氣濾清(qing)器,下(xia)部是(shi)發動(dong)機(ji)缸體,是(shi)汽車發動(dong)機(ji)的咽喉,控制車輛行進速度;
3、車子加速(su)是否靈(ling)活,與(yu)節(jie)氣門的(de)清潔是很有關系的(de)。車主(zhu)通過踩(cai)踏加速(su)閥(fa)門控制(zhi)節(jie)氣門的(de)開(kai)度,達到就減速(su)的(de)目的(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)(qi)門(men)安裝在歧管(guan)(guan)之(zhi)前軟(ruan)管(guan)(guan)之(zhi)后,節氣(qi)(qi)門(men)是控(kong)制(zhi)空氣(qi)(qi)進入發(fa)動機的一道可控(kong)閥(fa)門(men),氣(qi)(qi)體進入進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)后會和(he)汽油混合(he)成可燃(ran)混合(he)氣(qi)(qi),從(cong)而燃(ran)燒做(zuo)功(gong)。
節氣門(men)壞了(le)的(de)現象是:
1、發(fa)動機怠速不(bu)穩定(ding),高怠速持(chi)續不(bu)降;
2、發動(dong)機啟(qi)動(dong)困(kun)難;
3、發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)不足(zu),加(jia)速性能差,運轉不穩(wen)定;
4、汽車排氣管冒黑(hei)煙(yan);
5、發動機(ji)故障燈亮。
清洗節氣門的方法是(shi):
1、關閉點火(huo)開關,拆掉電瓶負極;
2、依次(ci)拆掉油門線、進氣(qi)軟(ruan)管、固定(ding)節氣(qi)門的螺絲;
3、用(yong)清(qing)洗(xi)劑對節(jie)氣門清(qing)洗(xi),清(qing)洗(xi)不到的地方用(yong)棉(mian)線(xian)進行(xing)擦拭(shi)。
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