節氣門總成的作用如下:
1、汽車(che)節氣(qi)門是(shi)用(yong)來控(kong)制空氣(qi)進入引擎的(de)一道可控(kong)閥門,進入進氣(qi)管后和汽油混合(he)(不同車(che),設計(ji)混合(he)部位不同),成(cheng)為可燃混合(he)氣(qi)體(ti),參與燃燒(shao)做功。為車(che)輛提供動力(li)的(de)步驟之一;
2、節氣門是當今(jin)電噴車(che)發(fa)動(dong)機系統最重要的(de)(de)部(bu)件,他(ta)的(de)(de)上部(bu)是空氣濾清器,下部(bu)是發(fa)動(dong)機缸體,是汽車(che)發(fa)動(dong)機的(de)(de)咽(yan)喉,控制車(che)輛行進速度;
3、車子(zi)加速(su)(su)是(shi)否靈活,與節氣門(men)的(de)清潔是(shi)很有關系的(de)。車主(zhu)通(tong)過踩踏加速(su)(su)閥門(men)控制節氣門(men)的(de)開(kai)度,達到就(jiu)減速(su)(su)的(de)目的(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣(qi)門(men)安裝在歧管(guan)之前軟管(guan)之后,節(jie)氣(qi)門(men)是控制(zhi)空氣(qi)進(jin)(jin)入發動機的一道可控閥門(men),氣(qi)體進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣(qi)管(guan)后會(hui)和汽油混(hun)合成可燃(ran)混(hun)合氣(qi),從而燃(ran)燒做功(gong)。
節氣門壞了的(de)現象(xiang)是:
1、發動機怠速(su)不穩(wen)定,高怠速(su)持(chi)續不降;
2、發動機啟(qi)動困(kun)難;
3、發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)不(bu)足,加速性(xing)能(neng)差(cha),運轉不(bu)穩定;
4、汽(qi)車排氣管冒黑(hei)煙;
5、發動機故障(zhang)燈亮。
清洗節氣門的方法是(shi):
1、關閉點火開(kai)關,拆掉電瓶負極;
2、依次拆掉(diao)油門(men)線、進(jin)氣軟管、固定節氣門(men)的(de)螺(luo)絲(si);
3、用清(qing)(qing)洗劑(ji)對節氣門清(qing)(qing)洗,清(qing)(qing)洗不到的地方用棉線進行擦拭。
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