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節氣門總成的作(zuo)用如下：
1、汽車(che)節氣(qi)門是用來控制空氣(qi)進(jin)入(ru)引擎的(de)(de)一(yi)道(dao)可控閥(fa)門，進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)管(guan)后和(he)汽油混合(he)（不同(tong)車(che)，設計混合(he)部位不同(tong)），成為可燃混合(he)氣(qi)體，參(can)與(yu)燃燒做功。為車(che)輛提供動力(li)的(de)(de)步驟之一(yi)；
2、節氣門是當今電(dian)噴車(che)(che)發(fa)動機(ji)系統最重要的(de)部(bu)件，他的(de)上(shang)部(bu)是空氣濾清(qing)器，下部(bu)是發(fa)動機(ji)缸體，是汽車(che)(che)發(fa)動機(ji)的(de)咽喉，控(kong)制車(che)(che)輛行進速度(du)；
3、車子加速(su)是(shi)否靈活，與節(jie)(jie)氣(qi)門的清潔(jie)是(shi)很有關系的。車主通(tong)過踩踏加速(su)閥門控制節(jie)(jie)氣(qi)門的開度，達到就減(jian)速(su)的目的。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣(qi)門安裝在歧管(guan)之(zhi)(zhi)前軟(ruan)管(guan)之(zhi)(zhi)后(hou)，節(jie)氣(qi)門是控制空氣(qi)進(jin)(jin)入發動(dong)機的(de)一道可控閥門，氣(qi)體進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣(qi)管(guan)后(hou)會和汽油(you)混合(he)成可燃混合(he)氣(qi)，從而燃燒做功。
節氣(qi)門(men)壞了的現象是：
1、發動機(ji)怠速不穩定，高怠速持續不降；
2、發(fa)動機啟動困難；
3、發動機(ji)動力不足(zu)，加速性能差，運轉(zhuan)不穩(wen)定；
4、汽車排氣管冒黑(hei)煙；
5、發動機故障燈(deng)亮(liang)。
清(qing)洗節氣門的(de)方法是：
1、關(guan)閉點火開關(guan)，拆掉電瓶負極；
2、依次(ci)拆掉油門線、進氣軟管(guan)、固(gu)定節氣門的螺絲；
3、用清洗劑對(dui)節氣門清洗，清洗不到的地(di)方用棉(mian)線進行擦拭。
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