節氣門總成的(de)作用(yong)如(ru)下:
1、汽車(che)節氣(qi)門(men)是用來(lai)控(kong)制空氣(qi)進(jin)入引擎的(de)一道可控(kong)閥(fa)門(men),進(jin)入進(jin)氣(qi)管后和汽油(you)混(hun)合(he)(he)(不同(tong)車(che),設計混(hun)合(he)(he)部位不同(tong)),成為可燃混(hun)合(he)(he)氣(qi)體,參與燃燒做(zuo)功。為車(che)輛提(ti)供動力的(de)步(bu)驟之一;
2、節氣(qi)門(men)是(shi)(shi)當今電噴車發(fa)動(dong)機(ji)系統(tong)最(zui)重要的部件,他的上部是(shi)(shi)空氣(qi)濾清器,下部是(shi)(shi)發(fa)動(dong)機(ji)缸體,是(shi)(shi)汽車發(fa)動(dong)機(ji)的咽喉(hou),控制車輛行進速(su)度(du);
3、車子加速(su)是否靈活,與節氣門(men)的清潔是很有關系的。車主通過踩(cai)踏(ta)加速(su)閥門(men)控(kong)制節氣門(men)的開度(du),達(da)到就減速(su)的目的。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣門安(an)裝在歧(qi)管之前軟(ruan)管之后,節氣門是控制(zhi)空氣進入(ru)發(fa)動機的一道可控閥門,氣體(ti)進入(ru)進氣管后會和汽油混合成可燃(ran)混合氣,從(cong)而燃(ran)燒做功(gong)。
節氣門壞了的現象是:
1、發(fa)動(dong)機(ji)怠(dai)速不穩定,高(gao)怠(dai)速持(chi)續不降;
2、發動(dong)機啟動(dong)困難(nan);
3、發動機動力不足,加速性能差,運轉不穩定(ding);
4、汽車排氣管冒黑煙;
5、發動機(ji)故障(zhang)燈亮(liang)。
清洗(xi)節氣門的(de)方法(fa)是:
1、關閉點火開(kai)關,拆(chai)掉電瓶負極;
2、依次(ci)拆掉油門線、進氣軟(ruan)管、固定節氣門的螺絲;
3、用(yong)清洗(xi)(xi)劑對(dui)節氣門清洗(xi)(xi),清洗(xi)(xi)不到的(de)地方用(yong)棉線(xian)進行擦拭。
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