節氣門總成的作(zuo)用如下:
1、汽車節氣門是用來控制空氣進(jin)(jin)入引擎的一道可(ke)(ke)控閥門,進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣管(guan)后(hou)和汽油混合(不同(tong)車,設計混合部(bu)位不同(tong)),成(cheng)為可(ke)(ke)燃混合氣體,參與燃燒做功。為車輛提供(gong)動力的步驟之(zhi)一;
2、節氣門(men)是當(dang)今電噴車(che)發(fa)動機(ji)系統(tong)最重要的(de)部(bu)件,他的(de)上(shang)部(bu)是空氣濾(lv)清器,下部(bu)是發(fa)動機(ji)缸體,是汽車(che)發(fa)動機(ji)的(de)咽(yan)喉,控(kong)制車(che)輛行進(jin)速度(du);
3、車子加速是(shi)否靈活,與節(jie)氣門(men)的(de)(de)清潔是(shi)很有關系的(de)(de)。車主(zhu)通過踩踏加速閥門(men)控制(zhi)節(jie)氣門(men)的(de)(de)開度,達到就減速的(de)(de)目的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)門安裝(zhuang)在歧管之前(qian)軟(ruan)管之后(hou),節氣(qi)門是控制空氣(qi)進(jin)入(ru)發動機(ji)的(de)一道可(ke)控閥門,氣(qi)體(ti)進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)管后(hou)會和(he)汽油混合成可(ke)燃(ran)混合氣(qi),從而燃(ran)燒做功。
節氣門壞了的現象(xiang)是:
1、發動機怠速(su)不穩定,高怠速(su)持續不降;
2、發動機啟動困難;
3、發(fa)動(dong)機動(dong)力不足,加(jia)速性能差(cha),運轉不穩(wen)定;
4、汽(qi)車排氣管冒黑(hei)煙;
5、發動(dong)機故障(zhang)燈亮。
清洗節氣門(men)的(de)方法是(shi):
1、關閉(bi)點火開關,拆掉電瓶負極;
2、依次拆掉油門線、進氣(qi)軟管、固定節氣(qi)門的(de)螺(luo)絲;
3、用清(qing)洗劑對節氣門清(qing)洗,清(qing)洗不到的(de)地方用棉(mian)線進行擦(ca)拭。
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