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節氣門總成的作用如下：
1、汽車節氣門是(shi)用(yong)來控制空(kong)氣進入引(yin)擎的(de)一道可控閥門，進入進氣管(guan)后和(he)汽油混(hun)合（不(bu)(bu)同車，設計混(hun)合部位不(bu)(bu)同），成(cheng)為可燃混(hun)合氣體，參(can)與燃燒做功。為車輛提供(gong)動力的(de)步驟之一；
2、節(jie)氣(qi)門是(shi)當(dang)今電噴車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)系統最重要的(de)部(bu)件，他的(de)上(shang)部(bu)是(shi)空氣(qi)濾清器(qi)，下(xia)部(bu)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)缸體(ti)，是(shi)汽車發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)咽喉，控制車輛行進速(su)度；
3、車子加速是否靈活(huo)，與(yu)節氣(qi)門的清潔是很有(you)關系(xi)的。車主通(tong)過踩踏加速閥門控制節氣(qi)門的開度(du)，達到就減速的目的。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。
節氣(qi)(qi)門(men)安(an)裝在歧管(guan)之(zhi)前(qian)軟(ruan)管(guan)之(zhi)后，節氣(qi)(qi)門(men)是控制空氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)發動機(ji)的(de)一道可控閥門(men)，氣(qi)(qi)體進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)(qi)管(guan)后會和(he)汽油混(hun)合成可燃混(hun)合氣(qi)(qi)，從而燃燒做功。
節氣門壞了的現象是(shi)：
1、發動(dong)機怠速不穩定，高怠速持續(xu)不降；
2、發動機啟動困難(nan)；
3、發(fa)動機動力(li)不(bu)足，加速(su)性能差，運轉不(bu)穩定(ding)；
4、汽車排氣管冒黑煙；
5、發(fa)動(dong)機故障燈亮(liang)。
清洗節氣門的方法是(shi)：
1、關閉點火開關，拆(chai)掉電瓶負極(ji)；
2、依次拆掉油門(men)線、進(jin)氣(qi)軟(ruan)管、固定節(jie)氣(qi)門(men)的螺絲；
3、用清(qing)洗(xi)劑對節氣門清(qing)洗(xi)，清(qing)洗(xi)不到的(de)地(di)方(fang)用棉線進(jin)行(xing)擦拭。
起亞(ya)KX3新能源的(de)(de)設(she)計風格與燃油版車型基本(ben)保持一(yi)(yi)致(zhi),不過在前(qian)臉的(de)(de)設(she)計上,同樣采(cai)用全封閉式前(qian)格柵來凸顯純電(dian)動車的(de)(de)身份,前(qian)臉底部兩側獠(liao)牙式的(de)(de)日行燈,增加了一(yi)(yi)點戰(zhan)斗氣息。
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