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東風小康K07Ⅱ曲軸小軸瓦

東風小康K07Ⅱ曲軸小軸瓦

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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時產生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后,由于很多原因會造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下:

曲軸(zhou)瓦的安裝方法如下:

1。在(zai)曲軸兩側設置平(ping)(ping)衡(heng)軸。然(ran)而(er),平(ping)(ping)衡(heng)軸不是由(you)油泵輸(shu)出的油強制(zhi)潤(run)滑的,而(er)是由(you)飛濺的油潤(run)滑的。因此,平(ping)(ping)衡(heng)軸與軸瓦的間隙尤(you)為重要,應(ying)控制(zhi)在(zai)0.15-0.20mm之(zhi)間;

2.如(ru)果(guo)間(jian)隙(xi)沒有(you)控制(zhi)好,可以先用塞尺在(zai)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)還沒有(you)安(an)裝到缸(gang)體上的(de)情況(kuang)下測(ce)量軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)和(he)平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)。此(ci)時(shi)(shi)間(jian)隙(xi)最(zui)好為(wei)0.3mm{如(ru)果(guo)小于0.3mm,可以在(zai)車床上刮削或(huo)加(jia)工達到要(yao)求的(de)尺寸,因為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)孔的(de)過盈(ying)量為(wei)0.05mm,軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)敲(qiao)入(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)孔后(hou)間(jian)隙(xi)約為(wei)0.18mm3.如(ru)果(guo)間(jian)隙(xi)太(tai)小,油進不去,會導致平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)抱死,使軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承孔損(sun)壞。另外,在(zai)裝配平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)時(shi)(shi),軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的(de)大(da)面(mian)要(yao)涂上302AB膠,最(zui)大(da)限(xian)度地穩定軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)。

東風小康K07Ⅱ簡介

東(dong)風(feng)小康K07Ⅱ是東(dong)風(feng)旗下的(de)一款面(mian)包車(che),采用(yong)了臉進氣格柵處進行(xing)了調(diao)整,車(che)身側(ce)面(mian)的(de)線條層次(ci)感(gan)更(geng)為突出

東風小康K07Ⅱ較老款相比,其外形設計進行了小幅改動,其中前臉進氣格柵處進行了調整,車身側面的線條層次感更為突出。尺寸方面,它的長度比老款增加了80mm,高度降低了40mm。本次介紹的是其全系的最低配車型——1.0L 實用型,該車前后保險杠為黑色,售價2.98萬元。
空間方面,身高為176cm的體驗者坐到車內,前排頭部空間為兩拳,此時后排腿空間也為兩拳,頭部空間達到兩拳有余,微面的頭頂余量向來不是問題。后備廂方面,它的最小進深為1110mm,將后排座椅折疊后能擴展至1940mm。只不過翻折后排座椅需要借助工具,有些不方便。由于車身尺寸不占優勢的緣故,自然后備廂的表現與其它三款車相比,也僅能用中規中矩來形容。

 

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