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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油，帶走軸瓦工作時產生的熱量，以冷卻軸承；在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜，以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后，由于很多原因會造成曲軸的損壞，除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞，如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下：

曲軸瓦的安裝方法(fa)如下：

1。在曲軸(zhou)(zhou)兩側設置平衡軸(zhou)(zhou)。然而，平衡軸(zhou)(zhou)不是由油(you)泵輸出的(de)(de)(de)油(you)強制潤滑(hua)的(de)(de)(de)，而是由飛濺(jian)的(de)(de)(de)油(you)潤滑(hua)的(de)(de)(de)。因此，平衡軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)(de)(de)間隙(xi)尤(you)為重要，應控制在0.15-0.20mm之(zhi)間；

2.如果間(jian)隙(xi)沒(mei)有控制好，可(ke)以先用塞尺(chi)(chi)在軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)還沒(mei)有安裝到缸體上的(de)情況下測(ce)量軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)和(he)(he)平衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)。此時(shi)間(jian)隙(xi)最好為0.3mm{如果小于(yu)0.3mm，可(ke)以在車床上刮(gua)削或加工達到要求的(de)尺(chi)(chi)寸，因(yin)為軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)孔(kong)(kong)的(de)過盈量為0.05mm，軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)敲入軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)孔(kong)(kong)后間(jian)隙(xi)約為0.18mm3.如果間(jian)隙(xi)太(tai)小，油進不去，會導致平衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)抱死，使軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)軸(zhou)(zhou)承孔(kong)(kong)損壞(huai)。另(ling)外(wai)，在裝配(pei)平衡(heng)(heng)軸(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)時(shi)，軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)的(de)大(da)面要涂上302AB膠，最大(da)限度地穩定軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。

利亞納三廂簡介

利(li)亞納(na)（liana）是昌河鈴木在日本鈴木公(gong)司利(li)亞納(na)原型車(che)基礎上(shang)打造的(de)(de)一款(kuan)現代(dai)化城市生活小車(che)。作為一款(kuan)實用型家轎，利(li)亞納(na)a+最(zui)大(da)的(de)(de)變化在于搭(da)載了(le)(le)鈴木旗下技術(shu)成(cheng)熟的(de)(de)K14B-G VVT發(fa)動機，排(pai)量(liang)更低，油(you)耗更少(shao)，但是動力卻依然強勁(jing)。135/4000（N·m/rpm）的(de)(de)最(zui)大(da)扭矩和74/5900（Kw/rpm）的(de)(de)最(zui)大(da)功率，保證了(le)(le)行車(che)充(chong)沛的(de)(de)動力。利(li)亞納(na)a+工(gong)況(kuang)油(you)耗為5.6L/百公(gong)里，在油(you)價居高(gao)不下的(de)(de)今天，可謂是一個非常實惠的(de)(de)選(xuan)擇。