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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油，帶走軸瓦工作時產生的熱量，以冷卻軸承；在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜，以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后，由于很多原因會造成曲軸的損壞，除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞，如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下：

曲軸瓦的安裝(zhuang)方法(fa)如下(xia)：

1。在曲軸(zhou)(zhou)兩側設置平(ping)(ping)衡軸(zhou)(zhou)。然而(er)，平(ping)(ping)衡軸(zhou)(zhou)不是(shi)由油(you)泵輸出的(de)油(you)強制潤(run)滑的(de)，而(er)是(shi)由飛濺的(de)油(you)潤(run)滑的(de)。因此，平(ping)(ping)衡軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦的(de)間(jian)隙尤(you)為重要，應控(kong)制在0.15-0.20mm之(zhi)間(jian)；

2.如果間(jian)隙沒有(you)控制好，可(ke)以先用塞(sai)尺在(zai)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)還沒有(you)安(an)裝到缸(gang)體上的情況下測量軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)和平(ping)(ping)衡軸(zhou)(zhou)之間(jian)的間(jian)隙。此時(shi)間(jian)隙最好為(wei)(wei)0.3mm{如果小(xiao)于(yu)0.3mm，可(ke)以在(zai)車床(chuang)上刮削或加工達到要(yao)(yao)求的尺寸，因為(wei)(wei)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)孔(kong)的過盈(ying)量為(wei)(wei)0.05mm，軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)敲入軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)孔(kong)后間(jian)隙約為(wei)(wei)0.18mm3.如果間(jian)隙太小(xiao)，油進不(bu)去，會導致平(ping)(ping)衡軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)抱死，使軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的軸(zhou)(zhou)承孔(kong)損(sun)壞。另外，在(zai)裝配平(ping)(ping)衡軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)時(shi)，軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)的大面(mian)要(yao)(yao)涂上302AB膠，最大限(xian)度地(di)穩定軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610是上汽通(tong)用(yong)(yong)(yong)五菱(ling)(ling)將于2014年4月推(tui)出一款(kuan)基于寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630打(da)造的(de)(de)掀(xian)背版車型(xing)，并將延(yan)用(yong)(yong)(yong)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)630數字化的(de)(de)命名(ming)原則，將新車定(ding)名(ming)為“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”。該(gai)款(kuan)車型(xing)是上汽通(tong)用(yong)(yong)(yong)五菱(ling)(ling)（寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)）旗下的(de)(de)第二款(kuan)緊湊型(xing)轎車。 寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610前(qian)臉造型(xing)采(cai)用(yong)(yong)(yong)略(lve)有傾斜的(de)(de)三(san)橫輻式中網進氣(qi)(qi)格(ge)(ge)柵(zha)設計(ji)，底(di)部(bu)霧燈格(ge)(ge)柵(zha)尺寸略(lve)有減小，其(qi)(qi)下格(ge)(ge)柵(zha)與霧燈格(ge)(ge)柵(zha)則采(cai)用(yong)(yong)(yong)黑色(se)涂(tu)裝，更(geng)突(tu)顯運動感(gan)(gan)。此外(wai)，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610的(de)(de)尾部(bu)線條十分(fen)犀利且(qie)層次感(gan)(gan)很強(qiang)，其(qi)(qi)“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)(jun)610”的(de)(de)標識則直(zhi)接證明了該(gai)車的(de)(de)身(shen)份。另外(wai)，新車尾燈線條也與整車呼(hu)應，排氣(qi)(qi)布局則采(cai)用(yong)(yong)(yong)單邊單出。