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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向(xiang)管柱拆(chai)裝(zhuang)方法：

1、汽車前部(bu)的(de)轉(zhuan)向(xiang)管柱及轉(zhuan)向(xiang)軸在碰(peng)撞力的(de)作用下要向(xiang)后(hou)即駕駛(shi)員胸部(bu)方向(xiang)運動駕駛(shi)員受慣(guan)性(xing)的(de)影(ying)響有沖(chong)向(xiang)方向(xiang)盤的(de)運動；

2、能(neng)量一(yi)部分(fen)由約束(shu)裝置加以(yi)吸收另一(yi)部分(fen)傳遞給方向(xiang)(xiang)盤和轉向(xiang)(xiang)管(guan)柱(zhu)良好的(de)汽車(che)(che)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)應(ying)能(neng)夠保證駕駛員在(zai)汽車(che)(che)發生碰撞時受(shou)到的(de)傷害最小汽車(che)(che)吸能(neng)轉向(xiang)(xiang)管(guan)柱(zhu)的(de)應(ying)用在(zai)汽車(che)(che)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)吸能(neng)方面起(qi)到較大作用；

3、吸能(neng)轉向柱在碰撞過程中的作(zuo)用論證了這種結構縮短了汽車正(zheng)面(mian)碰撞時方向盤后移(yi)尺寸降低了駕乘人(ren)員(yuan)受二次傷害的程度提(ti)高了汽車的被(bei)動安全(quan)性(xing)能(neng)。

音賽特簡介

本(ben)田(tian)(tian)音賽特呈五門單廂車(che)(che)(che)型的(de)(de)流線(xian)設計(ji)(ji)，展現出類似于豐田(tian)(tian)的(de)(de)整(zheng)體比例。其前臉設計(ji)(ji)展現出濃郁的(de)(de)家(jia)族特色(se)，棱角分明的(de)(de)頭燈不(bu)僅賦予了新(xin)車(che)(che)(che)更運動、更富(fu)(fu)侵略性的(de)(de)車(che)(che)(che)頭，與奧(ao)德賽等(deng)本(ben)田(tian)(tian)新(xin)車(che)(che)(che)相(xiang)同(tong)的(de)(de)邊(bian)鋒式設計(ji)(ji)元(yuan)素(su)， 使人一眼就能辨識出這(zhe)是一輛來(lai)自本(ben)田(tian)(tian)的(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)。采用(yong)大(da)面積橫幅(fu)格柵的(de)(de)進氣中網，與U型保險杠相(xiang)互輝映，不(bu)僅有效降低車(che)(che)(che)頭的(de)(de)擾流，時尚前衛的(de)(de)前臉造型相(xiang)信也更符合年(nian)輕人的(de)(de)口味。采用(yong)大(da)量弧線(xian)和圓形出風(feng)口的(de)(de)內飾鋪(pu)陳(chen)，延續(xu)了本(ben)田(tian)(tian)車(che)(che)(che)系極富(fu)(fu)創新(xin)的(de)(de)運動化個性。