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大迪大迪皮卡轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車(che)方向管柱(zhu)拆裝方法:

1、汽車前部的轉向管柱(zhu)及轉向軸在碰撞力的作用(yong)下要向后即駕(jia)駛員胸部方向運動駕(jia)駛員受慣性(xing)的影響有(you)沖向方向盤的運動;

2、能量(liang)一(yi)部分由(you)約(yue)束裝置加以吸收另(ling)一(yi)部分傳遞給方向盤和(he)轉向管(guan)(guan)柱良好的汽(qi)(qi)車轉向系(xi)統(tong)應能夠保證駕駛(shi)員在汽(qi)(qi)車發生(sheng)碰撞時(shi)受到的傷害最小汽(qi)(qi)車吸能轉向管(guan)(guan)柱的應用(yong)在汽(qi)(qi)車轉向系(xi)統(tong)吸能方面起到較(jiao)大作用(yong);

3、吸能(neng)轉(zhuan)向柱在碰撞(zhuang)過程中的作(zuo)用論證了這種結(jie)構縮短了汽車正(zheng)面碰撞(zhuang)時方向盤(pan)后(hou)移尺寸降低了駕(jia)乘人員受二次傷害的程度提高了汽車的被動安全性能(neng)。

大迪皮卡簡介

大迪(di)汽(qi)車(che)公司(si)前身為保(bao)定(ding)大迪汽(qi)車改裝(zhuang)廠,系軍工汽(qi)車改裝(zhuang)企業,于1988年產品正式(shi)推(tui)向市(shi)場,為部(bu)隊(dui)及廣大社會(hui)(hui)用(yong)戶(hu)提供(gong)多品種(zhong)、多款式(shi)的“大迪(di)”牌(pai)汽(qi)車,贏得了廣大用(yong)戶(hu)的贊(zan)譽,在1990年北京亞動會(hui)(hui)期間(jian),“大迪(di)”牌(pai)汽(qi)車作為亞運會(hui)(hui)專用(yong)禮儀車。之后大迪(di)品牌(pai),產銷(xiao)量逐(zhu)年上升。1999年,為適(shi)應現代市場經濟體制,改制成(cheng)保定大迪汽車工業有(you)限公(gong)司,2000年(nian)公(gong)司完(wan)成(cheng)擴建。

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