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華晨中華駿捷FRV轉向管柱調整機構

華晨中華駿捷FRV轉向管柱調整機構

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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法(fa):

1、汽車前(qian)部(bu)的轉向(xiang)管柱及轉向(xiang)軸(zhou)在碰撞力(li)的作用下要向(xiang)后即駕駛員胸部(bu)方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)駕駛員受慣(guan)性的影響有沖向(xiang)方(fang)向(xiang)盤的運(yun)動(dong);

2、能量一部(bu)分由約束裝置加以吸(xi)收另一部(bu)分傳遞給方(fang)(fang)向盤和(he)轉(zhuan)向管柱良好的汽車轉(zhuan)向系統應能夠保證駕駛員(yuan)在汽車發生碰撞時受到的傷害(hai)最小汽車吸(xi)能轉(zhuan)向管柱的應用在汽車轉(zhuan)向系統吸(xi)能方(fang)(fang)面起(qi)到較大(da)作(zuo)用;

3、吸能轉向(xiang)柱在(zai)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)過程中的(de)作用(yong)論(lun)證了這種結構縮短了汽(qi)(qi)車正面碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)時方向(xiang)盤后移尺寸(cun)降(jiang)低了駕(jia)乘人員受二次(ci)傷害(hai)的(de)程度提高了汽(qi)(qi)車的(de)被動安(an)全(quan)性能。

駿捷FRV簡介

作為華晨汽車歷時三年、耗資10億悉心打造的精品兩廂車,中華駿捷FRV的上市不僅引領了中國兩廂車市場消費的新觀念,也樹立了中國汽車市場兩廂車領域的新標桿,2008年5月31日在沈陽上市。

Customer Reviews

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