燃油(you)分配器(qi)(qi)工作(zuo)原理是保(bao)證提(ti)供足夠的(de)燃油(you)流量并均勻地分配給(gei)各(ge)缸的(de)噴油(you)器(qi)(qi),同(tong)時實現(xian)各(ge)噴油(you)器(qi)(qi)的(de)安(an)裝和連接。燃油(you)分配器(qi)(qi)又稱燃油(you)導軌或者油(you)軌,它是電控燃油(you)噴射系(xi)統中空氣燃料子系(xi)統的(de)一個組成部分,它是一種機械裝置,安(an)裝在進氣歧管上(shang)位于噴油(you)器(qi)(qi)處。
電控汽油噴射(she)系統(tong)的組成如下:
1、空氣供給系統(tong),質量流(liu)量式噴射系統(tong)的(de)空氣系統(tong)有空氣濾清器(qi)、空氣流(liu)量計、節氣門(men)體、空氣閥以及(ji)穩壓(ya)箱等構成(cheng);
2、燃油(you)(you)供(gong)給系統,燃料系統主要由燃油(you)(you)箱、燃油(you)(you)泵、燃油(you)(you)濾清器(qi)、調壓器(qi)以及噴油(you)(you)器(qi)構成;
3、控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong),控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)主要有傳感(gan)器、輸入(ru)。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分,它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統的組成如下:
1、空氣供給系統,質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成;
2、燃油供給系統,燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成;
3、控制系統,控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成,ecu是控制系統的核心。
法(fa)拉利(li)F430標志著(zhu)全(quan)新一代法(fa)拉利(li)V8發動機雙門跑車(che)的(de)誕(dan)生,它的(de)設計靈感來(lai)源于法(fa)拉利(li)賽(sai)車(che)部門的(de)研(yan)究成果,高度創(chuang)新的(de)設計和尖(jian)端(duan)的(de)技術完美體現在(zai)這款公路版跑車(che)上。最重(zhong)要的(de)創(chuang)新性裝備包括電子差(cha)速器(qi),它最初(chu)是(shi)法(fa)拉利(li)公司(si)為其F1單座賽(sai)車(che)而(er)開(kai)發的(de),還有安裝在(zai)方向盤上的(de)旋鈕,通過它可(ke)以直接控制車(che)輛動態性能綜合管理系統(tong)。
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