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里程感應器：里程表傳(chuan)感器其實(shi)就(jiu)是我(wo)們(men)常(chang)說的(de)車速(su)傳(chuan)感器，通常(chang)安(an)裝(zhuang)在變(bian)速(su)箱(xiang)輸出軸(zhou)旁邊(bian)的(de)位置(zhi)。按類型(xing)可分為磁電(dian)式(shi)、霍爾式(shi)和(he)光電(dian)式(shi)三(san)種。它的(de)功能主要是檢測電(dian)控(kong)汽車的(de)車速(su)，控(kong)制電(dian)腦用這個輸入信(xin)號來控(kong)制發動機怠速(su)，自動變(bian)速(su)器的(de)變(bian)扭器鎖止，自動變(bian)速(su)器換(huan)檔及發動機冷卻風扇(shan)的(de)開閉(bi)和(he)巡航定(ding)速(su)等(deng)。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
保(bao)時捷Boxster是(shi)由德(de)國保(bao)時捷公(gong)司所生產的雙座敞(chang)篷跑車，Boxster是(shi)由Box+ster組合(he)而(er)來。采(cai)用(yong)新的輕(qing)型合(he)金輪轂(gu)減少非簧(huang)載質(zhi)量，前方(fang)保(bao)險杠(gang)較低部分空氣(qi)進氣(qi)口更加(jia)(jia)的突出，增加(jia)(jia)前唇并明顯伸(shen)長以及配備(bei)其它(ta)標(biao)準裝備(bei)。
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