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里(li)程感應器(qi)：里(li)程表(biao)傳感器(qi)其實就是(shi)我們(men)常(chang)說的(de)(de)車速(su)傳感器(qi)，通常(chang)安裝在變(bian)(bian)速(su)箱輸出軸(zhou)旁邊的(de)(de)位置。按類型可分(fen)為磁電(dian)(dian)式(shi)、霍爾式(shi)和光電(dian)(dian)式(shi)三(san)種。它的(de)(de)功能主要是(shi)檢測電(dian)(dian)控汽車的(de)(de)車速(su)，控制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)腦用這個輸入信(xin)號來控制(zhi)(zhi)發動機怠速(su)，自動變(bian)(bian)速(su)器(qi)的(de)(de)變(bian)(bian)扭器(qi)鎖止，自動變(bian)(bian)速(su)器(qi)換(huan)檔及發動機冷(leng)卻風扇的(de)(de)開閉(bi)和巡(xun)航定速(su)等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
比(bi)亞(ya)迪(di)(di)全新(xin)數智大兩(liang)廂(xiang)G3R宣(xuan)布(bu)于山東(dong)首站上市，同(tong)時(shi)也揭開了(le)G3R巡回(hui)上市的序幕。比(bi)亞(ya)迪(di)(di)G3R目標用(yong)戶瞄準(zhun)年(nian)輕群體和家庭用(yong)戶，共推(tui)出1.5LMT尚雅(ya)型和1.8LCVT兩(liang)款車型，有5種顏色(se)可供(gong)選(xuan)擇，比(bi)亞(ya)迪(di)(di)G3R是比(bi)亞(ya)迪(di)(di)G3的兩(liang)廂(xiang)版，延續(xu)G3“典雅(ya)、智能”的特點，同(tong)時(shi)又擁有兩(liang)廂(xiang)車的運動(dong)風格，上市之(zhi)(zhi)后將搭檔比(bi)亞(ya)迪(di)(di)G3，形(xing)成繼(ji)之(zhi)(zhi)后的又一雙車戰略(lve)。 其出色(se)的動(dong)力系(xi)統擁有較強的優勢(shi)，而(er)運動(dong)時(shi)尚的外觀、豐富的高科技配置也是G3R出奇制勝的法(fa)寶。
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