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里程感應器簡介

里程(cheng)(cheng)感應器(qi)(qi)：里程(cheng)(cheng)表傳(chuan)感器(qi)(qi)其實就是我們常說的(de)車(che)速(su)(su)傳(chuan)感器(qi)(qi)，通常安裝在變(bian)速(su)(su)箱輸(shu)出軸(zhou)旁邊的(de)位置。按類型可分為磁(ci)電式、霍爾式和(he)光電式三(san)種。它的(de)功能主要是檢測電控汽車(che)的(de)車(che)速(su)(su)，控制電腦用這個輸(shu)入信號來控制發(fa)動(dong)(dong)機(ji)怠速(su)(su)，自動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)變(bian)扭(niu)器(qi)(qi)鎖止，自動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)換檔(dang)及發(fa)動(dong)(dong)機(ji)冷卻(que)風(feng)扇的(de)開(kai)閉和(he)巡航定速(su)(su)等。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。

探索者Ⅲ簡介

是探(tan)(tan)索(suo)者的(de)(de)升級版，在保持探(tan)(tan)索(suo)者原有優(you)勢的(de)(de)基(ji)礎上，款(kuan)式(shi)作(zuo)了大幅的(de)(de)改變。頂(ding)棚的(de)(de)增高，使整(zheng)車的(de)(de)內(nei)部空間(jian)更寬敞、舒(shu)適，整(zheng)車更顯沉穩、硬(ying)朗(lang)，洋溢著堅定自信，自強不息，勇于探(tan)(tan)索(suo)的(de)(de)精(jing)神(shen)。