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里程(cheng)感(gan)(gan)應器(qi)(qi)：里程(cheng)表傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)其實就是我們(men)常說的(de)車(che)速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)，通(tong)常安裝在變速(su)箱輸(shu)(shu)出軸(zhou)旁邊(bian)的(de)位置。按(an)類型可分為(wei)磁電式、霍爾(er)式和光電式三(san)種。它的(de)功能主要是檢測(ce)電控汽車(che)的(de)車(che)速(su)，控制電腦用這個輸(shu)(shu)入(ru)信號來控制發(fa)動(dong)(dong)機怠速(su)，自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)的(de)變扭(niu)器(qi)(qi)鎖止，自動(dong)(dong)變速(su)器(qi)(qi)換檔及發(fa)動(dong)(dong)機冷卻風扇的(de)開閉(bi)和巡航定速(su)等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
ZDX的(de)發布使謳歌(ge)SUV的(de)產品線得到(dao)進一(yi)(yi)步的(de)完善。ZDX雖然有著令人耳目一(yi)(yi)新的(de)外(wai)形設計，但還是(shi)能找出(chu)熟悉(xi)的(de)謳歌(ge)特征(zheng)。大面積(ji)盾形鍍鉻中網是(shi)前臉上最顯(xian)著的(de)特征(zheng)，ZDX獨有的(de)配置，即藏身于中網后面的(de)ACC主動巡航系統。
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