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里程感應器(qi)：里程表傳感器(qi)其(qi)實就是(shi)我們常說的(de)車(che)(che)速(su)(su)傳感器(qi)，通常安裝在變(bian)速(su)(su)箱(xiang)輸出軸旁(pang)邊的(de)位置(zhi)。按類型可分為磁電(dian)式(shi)(shi)、霍爾式(shi)(shi)和(he)光電(dian)式(shi)(shi)三(san)種。它(ta)的(de)功能(neng)主要是(shi)檢測(ce)電(dian)控(kong)汽(qi)車(che)(che)的(de)車(che)(che)速(su)(su)，控(kong)制(zhi)電(dian)腦用這個輸入信號(hao)來控(kong)制(zhi)發(fa)動(dong)機(ji)怠速(su)(su)，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)變(bian)扭器(qi)鎖止，自(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)換檔及發(fa)動(dong)機(ji)冷卻風扇的(de)開閉和(he)巡航定速(su)(su)等。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
北京現代瑞納是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。其外觀運用了流暢的線條設計，風格偏時尚，定位于年輕消費者。
現代瑞納（VERNA）作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。
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