里程感應器:里程表傳(chuan)感器其實就(jiu)是(shi)我(wo)們常說的(de)(de)車(che)速(su)(su)(su)傳(chuan)感器,通常安裝(zhuang)在變速(su)(su)(su)箱輸出(chu)軸旁(pang)邊的(de)(de)位置。按類型可分為磁電式、霍爾(er)式和光電式三種。它的(de)(de)功能主(zhu)要是(shi)檢測電控(kong)汽車(che)的(de)(de)車(che)速(su)(su)(su),控(kong)制電腦用這個輸入(ru)信號來控(kong)制發動機怠速(su)(su)(su),自(zi)動變速(su)(su)(su)器的(de)(de)變扭器鎖止,自(zi)動變速(su)(su)(su)器換檔及(ji)發動機冷卻(que)風扇(shan)的(de)(de)開(kai)閉和巡航定速(su)(su)(su)等。
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值,應符合標準要求。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式,里程表的傳感器一般有三根線,紅色、黑色(或橙色)、綠色(或其他顏色),紅色為電源線,黑色(或橙色)為地線,另外一根為信號線,與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式,三根導線分別是,電源線8伏左右,信號線和搭鐵線,里程表如果正常,將信號線間歇搭鐵,里程表指針會擺動。把車升起來,用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線),起動掛1檔,觀察萬用表數據跳動是否會暫停,斷斷續續,如是,則該傳感器壞了。
勝達(da)菲外(wai)貌豪放(fang),車身線(xian)條優美,肌肉感十足,似(si)乎無處(chu)不在向您(nin)彰顯其越(yue)野車的(de)血統。的(de)確(que),隱藏在發動機(ji)艙蓋(gai)下的(de)是現代汽車動力馬(ma)力的(de)澎湃動力足以讓駕馭它(ta)的(de)您(nin)血脈噴張,豪情勃發。
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