里程感應(ying)器(qi)(qi):里程表傳感器(qi)(qi)其實就(jiu)是(shi)我(wo)們(men)常說(shuo)的(de)車速(su)傳感器(qi)(qi),通常安裝在變(bian)速(su)箱輸出軸旁(pang)邊的(de)位置。按類型可分為磁電式、霍爾(er)式和光(guang)電式三種(zhong)。它的(de)功(gong)能主要是(shi)檢測電控汽車的(de)車速(su),控制(zhi)電腦用這個輸入信號來控制(zhi)發動機怠速(su),自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)的(de)變(bian)扭器(qi)(qi)鎖止,自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)換檔(dang)及(ji)發動機冷卻風(feng)扇的(de)開閉和巡(xun)航定速(su)等。
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值,應符合標準要求。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式,里程表的傳感器一般有三根線,紅色、黑色(或橙色)、綠色(或其他顏色),紅色為電源線,黑色(或橙色)為地線,另外一根為信號線,與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式,三根導線分別是,電源線8伏左右,信號線和搭鐵線,里程表如果正常,將信號線間歇搭鐵,里程表指針會擺動。把車升起來,用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線),起動掛1檔,觀察萬用表數據跳動是否會暫停,斷斷續續,如是,則該傳感器壞了。
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