里程感應器:里程表(biao)傳感器其實(shi)就是(shi)我(wo)們常說的(de)車(che)速(su)(su)傳感器,通(tong)常安裝(zhuang)在變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱輸(shu)出軸(zhou)旁邊的(de)位置。按(an)類型可分為磁(ci)電(dian)式(shi)(shi)、霍爾式(shi)(shi)和(he)光(guang)電(dian)式(shi)(shi)三種。它的(de)功能主要是(shi)檢測電(dian)控(kong)汽車(che)的(de)車(che)速(su)(su),控(kong)制(zhi)電(dian)腦用這個輸(shu)入信號來控(kong)制(zhi)發(fa)動機怠速(su)(su),自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)變(bian)(bian)(bian)扭器鎖止,自動變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)器換(huan)檔及發(fa)動機冷(leng)卻風扇的(de)開(kai)閉和(he)巡(xun)航定(ding)速(su)(su)等。
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值,應符合標準要求。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式,里程表的傳感器一般有三根線,紅色、黑色(或橙色)、綠色(或其他顏色),紅色為電源線,黑色(或橙色)為地線,另外一根為信號線,與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式,三根導線分別是,電源線8伏左右,信號線和搭鐵線,里程表如果正常,將信號線間歇搭鐵,里程表指針會擺動。把車升起來,用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線),起動掛1檔,觀察萬用表數據跳動是否會暫停,斷斷續續,如是,則該傳感器壞了。
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