里程(cheng)感應器(qi)(qi):里程(cheng)表(biao)傳(chuan)感器(qi)(qi)其實就是我們常說的(de)(de)車(che)速傳(chuan)感器(qi)(qi),通常安裝在變(bian)速箱輸(shu)出軸旁邊(bian)的(de)(de)位置。按(an)類型可分為磁電(dian)式、霍爾(er)式和(he)光電(dian)式三種。它的(de)(de)功能(neng)主(zhu)要是檢(jian)測(ce)電(dian)控(kong)汽車(che)的(de)(de)車(che)速,控(kong)制(zhi)電(dian)腦用這(zhe)個輸(shu)入(ru)信號(hao)來(lai)控(kong)制(zhi)發(fa)動(dong)機怠速,自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)的(de)(de)變(bian)扭器(qi)(qi)鎖(suo)止,自動(dong)變(bian)速器(qi)(qi)換檔及發(fa)動(dong)機冷卻風扇的(de)(de)開閉和(he)巡航定速等。
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值,應符合標準要求。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式,里程表的傳感器一般有三根線,紅色、黑色(或橙色)、綠色(或其他顏色),紅色為電源線,黑色(或橙色)為地線,另外一根為信號線,與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式,三根導線分別是,電源線8伏左右,信號線和搭鐵線,里程表如果正常,將信號線間歇搭鐵,里程表指針會擺動。把車升起來,用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線),起動掛1檔,觀察萬用表數據跳動是否會暫停,斷斷續續,如是,則該傳感器壞了。
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