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里(li)程感(gan)應器(qi)(qi)：里(li)程表傳感(gan)器(qi)(qi)其(qi)實就是我(wo)們常說的車速傳感(gan)器(qi)(qi)，通(tong)常安裝在變速箱輸(shu)出(chu)軸旁邊(bian)的位置。按類型(xing)可分(fen)為磁電(dian)式、霍爾(er)式和光電(dian)式三種。它的功(gong)能主要是檢測電(dian)控汽車的車速，控制電(dian)腦用這個(ge)輸(shu)入(ru)信號來控制發動機怠速，自動變速器(qi)(qi)的變扭器(qi)(qi)鎖止，自動變速器(qi)(qi)換(huan)檔(dang)及發動機冷卻風扇的開閉(bi)和巡(xun)航定速等(deng)。
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應符合標準要求。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。現在汽車里程表傳感器多為電子元器件式，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數據跳動是否會暫停，斷斷續續，如是，則該傳感器壞了。
在北京道(dao)路(lu)運(yun)輸展期(qi)間,蘇州(zhou)金龍海(hai)格推出的(de)兩款H7V純電動(dong)客車——海格H7V智(zhi)能版公務(wu)客(ke)車和(he)H7V純電動公交(jiao)車,猶如不同風(feng)格的(de)一(yi)對雙(shuang)胞胎(tai),可謂(wei)出(chu)盡風(feng)頭
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