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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是(shi)(shi)輪胎正上方(fang)半圓(yuan)的位(wei)(wei)置，葉(xie)子板(ban)也稱翼(yi)子板(ban)，按(an)照安(an)裝位(wei)(wei)置又分為(wei)前葉(xie)子板(ban)和(he)后葉(xie)子板(ban)，是(shi)(shi)指機(ji)動(dong)車和(he)非機(ji)動(dong)車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)(deng)、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)(deng)、散熱器框架。

葉子(zi)板(ban)的作用：

1、借助于流體(ti)力學，減(jian)小風(feng)阻系數，讓車駕(jia)駛更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的(de)(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)廂的(de)(de)(de)底部(bu)(bu)。葉子板(ban)被配(pei)置在車(che)輛的(de)(de)(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛側面側的(de)(de)(de)外(wai)板(ban)，并由樹(shu)脂成形(xing)，翼(yi)子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)(bu)和(he)加強部(bu)(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板(ban)更(geng)換(huan)教(jiao)程：

1、首先用(yong)千(qian)斤頂對準(zhun)汽車(che)底(di)(di)部(bu)的支(zhi)撐點(dian)然(ran)后將汽車(che)底(di)(di)盤升起并且(qie)還需要把輪胎(tai)卸(xie)除(chu)下來；

2、隨之拆除固定葉子(zi)(zi)板(ban)內襯的螺絲(si)和卡扣取(qu)下已破損(sun)的葉子(zi)(zi)板(ban)即(ji)可。當然(ran)我們還(huan)要將(jiang)葉子(zi)(zi)板(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子(zi)板的相(xiang)反步驟來安裝新的葉子(zi)板就大功告成(cheng)了；

4、其次我(wo)們(men)(men)還要找出(chu)葉子板(ban)內襯(chen)破了的(de)(de)原因(yin)否則(ze)更換之后(hou)也就(jiu)(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然而(er)最(zui)大(da)(da)可(ke)能就(jiu)(jiu)是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪胎轉動及(ji)跳動時的(de)(de)最(zui)大(da)(da)極限(xian)空間(jian)）太小(xiao)了導致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)時候輪胎很(hen)容易頂到(dao)葉子板(ban)內襯(chen)長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開(kai)裂也不以(yi)為然。這時我(wo)們(men)(men)只要加大(da)(da)下(xia)臂限(xian)位即可(ke)從(cong)而(er)避免(mian)輪胎和葉子板(ban)內襯(chen)發(fa)生(sheng)\"硬碰(peng)硬\"的(de)(de)情況(kuang)。

華泰B11簡介

華(hua)(hua)泰(tai)B11是華(hua)(hua)泰(tai)旗(qi)下的首款自主轎車，。B11最震(zhen)撼的是它大面(mian)積的鍍(du)鉻格柵。該車的外(wai)觀設計融合了很多(duo)現有(you)產品的局(ju)部特征(zheng)。內飾方(fang)面(mian)，華(hua)(hua)泰(tai)B11內飾采(cai)用黑色(se)+米色(se)設計，高配車型采(cai)用桃木裝飾。動(dong)力方(fang)面(mian)B11將有(you)三種選(xuan)擇，分別為汽(qi)油發(fa)動(dong)機柴油發(fa)動(dong)機和汽(qi)油發(fa)動(dong)機。