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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子板(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半圓的位(wei)置，葉子板(ban)(ban)也(ye)稱翼(yi)子板(ban)(ban)，按(an)照安(an)裝位(wei)置又分為前(qian)葉子板(ban)(ban)和后葉子板(ban)(ban)，是指機動車和非機動車上(shang)的一種(zhong)覆蓋件(jian)。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括(kuo)：前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于流(liu)體力學，減小(xiao)風(feng)阻系數，讓(rang)車(che)駕駛更加平穩；

2、在汽(qi)車駕駛流程中(zhong)，避免被(bei)車輪(lun)卷起的砂(sha)石、泥聚(ju)濺到(dao)車廂的底部(bu)。葉子(zi)板被(bei)配置在車輛(liang)的車輪(lun)上方，作為(wei)車輛(liang)側(ce)面側(ce)的外(wai)(wai)板，并(bing)由樹脂(zhi)成形，翼子(zi)板由外(wai)(wai)板部(bu)和(he)加強部(bu)用樹脂(zhi)形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教程：

1、首先(xian)用千斤(jin)頂對(dui)準(zhun)汽車(che)底部的支撐點然(ran)后將(jiang)汽車(che)底盤升起(qi)并且還需要把輪胎卸(xie)除(chu)下來；

2、隨之拆除(chu)固(gu)定(ding)葉(xie)(xie)子(zi)板內襯的螺絲(si)和(he)卡扣取下已破損的葉(xie)(xie)子(zi)板即可。當(dang)然我們還(huan)要將葉(xie)(xie)子(zi)板下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相反步(bu)驟(zou)來安裝新的葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次我們(men)還要找(zhao)出葉子板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯破了的(de)(de)原(yuan)因否則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)(de)情況罷了。然而最(zui)大可(ke)能就(jiu)是因為下(xia)限(xian)(xian)位尺寸（保證輪(lun)(lun)胎轉(zhuan)動(dong)及跳動(dong)時的(de)(de)最(zui)大極(ji)限(xian)(xian)空(kong)間(jian)）太小了導致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)時候輪(lun)(lun)胎很容易(yi)頂到葉子板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯長時間(jian)下(xia)去出現(xian)開裂也(ye)不(bu)以為然。這時我們(men)只要加大下(xia)臂限(xian)(xian)位即可(ke)從(cong)而避免輪(lun)(lun)胎和(he)葉子板(ban)(ban)內(nei)(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況。

金旅考斯特簡介

考斯(si)特(te)是金(jin)旅(lv)起家和賴以(yi)成(cheng)名(ming)的(de)一款中巴(ba)，從1997年(nian)(nian)上市至今的(de)20年(nian)(nian)中，它以(yi)穩定的(de)市場(chang)表現(xian)和良好的(de)用戶口(kou)碑為(wei)金(jin)旅(lv)贏得了行(xing)業地位。但從外界環境變(bian)化及自身發(fa)展需(xu)(xu)要出發(fa)，金(jin)旅(lv)需(xu)(xu)要對(dui)考斯(si)特(te)進行(xing)一次徹底的(de)升級。