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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位置，葉(xie)子板(ban)也稱(cheng)翼子板(ban)，按照安(an)裝位置又分為前葉(xie)子板(ban)和(he)后葉(xie)子板(ban)，是(shi)指機動車和(he)非機動車上的一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包(bao)括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散(san)熱器框架(jia)。

葉子板的作(zuo)用：

1、借(jie)助(zhu)于流(liu)體力(li)學，減小風阻(zu)系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車駕駛流程(cheng)中，避免被車輪卷起的砂(sha)石、泥聚濺(jian)到(dao)車廂的底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置(zhi)在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外(wai)板(ban)，并(bing)由樹(shu)脂成(cheng)形，翼子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹(shu)脂形成(cheng)為一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換(huan)教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準汽(qi)車底(di)部的(de)支(zhi)撐點然后將汽(qi)車底(di)盤升起并且還需(xu)要把輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨之拆除固(gu)定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯的(de)螺(luo)絲和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉(xie)(xie)子板(ban)即可。當然我們還要將(jiang)葉(xie)(xie)子板(ban)下面(mian)的(de)泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功告成了；

4、其次(ci)我們還要找出葉子板內(nei)(nei)襯破(po)了的原因(yin)否則(ze)更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況罷了。然而(er)最大可(ke)(ke)能(neng)就是因(yin)為下(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保證輪(lun)(lun)胎轉(zhuan)動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的最大極限(xian)空間）太小了導致汽車行駛顛簸(bo)路段的時(shi)(shi)候輪(lun)(lun)胎很容(rong)易頂到葉子板內(nei)(nei)襯長時(shi)(shi)間下(xia)去出現開裂(lie)也(ye)不以(yi)為然。這時(shi)(shi)我們只要加大下(xia)臂限(xian)位(wei)即可(ke)(ke)從而(er)避免輪(lun)(lun)胎和葉子板內(nei)(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的情況。

鉑銳簡介

內(nei)飾和配置等進行(xing)了針對性開發和調整，但在安(an)(an)全(quan)性配置上卻(que)沒有進行(xing)任何縮(suo)減，旨(zhi)在為(wei)消(xiao)費者帶來一款具(ju)有純正美(mei)國血統和全(quan)面(mian)安(an)(an)全(quan)保障的中(zhong)高級商務轎車。