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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)(zi)板是(shi)輪胎正上方半圓的(de)位置(zhi)，葉子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板，按照(zhao)安裝位置(zhi)又分(fen)為前(qian)葉子(zi)(zi)板和后(hou)葉子(zi)(zi)板，是(shi)指機動車和非(fei)機動車上的(de)一(yi)種覆蓋件。

葉子板(ban)(ban)包括：前葉子板(ban)(ban)、前葉子板(ban)(ban)內襯、前葉子板(ban)(ban)燈、后葉子板(ban)(ban)燈、散熱器(qi)框架。

葉子板(ban)的作(zuo)用：

1、借(jie)助于流體(ti)力學(xue)，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪卷起的砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的底部。葉子板(ban)被配(pei)置在(zai)車(che)輛的車(che)輪上(shang)方，作為(wei)車(che)輛側面側的外(wai)板(ban)，并由樹脂成形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和加(jia)強部用樹脂形成為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板更換教(jiao)程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車底部的支(zhi)撐(cheng)點然后將汽(qi)車底盤升起并(bing)且還需要把輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡(ka)扣取(qu)下已(yi)破(po)損的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)的相反(fan)步驟來安裝新的葉子板(ban)就(jiu)大功(gong)告成了(le)；

4、其次我們還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)破了的(de)原因否則更(geng)換之后也就(jiu)(jiu)\"治標不治本\"的(de)情(qing)況罷了。然(ran)而最大(da)(da)可(ke)(ke)能(neng)就(jiu)(jiu)是因為下限位尺寸（保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)最大(da)(da)極限空間）太小(xiao)了導致(zhi)汽(qi)車行(xing)駛顛簸路段的(de)時候(hou)輪胎(tai)很(hen)容(rong)易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)長時間下去出現開裂也不以為然(ran)。這時我們只要加(jia)大(da)(da)下臂限位即(ji)可(ke)(ke)從而避免(mian)輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

路特斯Exige簡介

路特斯Exige V6 Cup將會推出兩款(kuan)車(che)型，一款(kuan)車(che)被(bei)命名為(wei)“Track Day”（賽道(dao)版(ban)），另一款(kuan)車(che)型被(bei)命名為(wei)“full-on Competition-spec”（競賽版(ban)）。需要提出的是，兩款(kuan)車(che)型均有三種駕(jia)駛模(mo)式(shi)(shi)，分別為(wei)普(pu)通模(mo)式(shi)(shi)、運(yun)動模(mo)式(shi)(shi)和(he)賽道(dao)模(mo)式(shi)(shi)。