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北京現代索納塔八左右護翼板(不帶噴漆)

北京現代索納塔八左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是(shi)(shi)輪胎正上(shang)方半圓的位置(zhi),葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板,按照安裝位置(zhi)又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板和后葉(xie)子(zi)板,是(shi)(shi)指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)子(zi)板包括:前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內襯、前葉(xie)子(zi)板燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板燈(deng)、散熱器框架(jia)。

葉子板(ban)的作用:

1、借(jie)助于流體力學,減小風阻系數,讓車駕駛更加(jia)平穩;

2、在汽車(che)駕(jia)駛(shi)流(liu)程中,避免被車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)(ban)被配置在車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方(fang),作(zuo)為車(che)輛(liang)側面側的(de)外(wai)板(ban)(ban),并(bing)由樹(shu)脂成形,翼子(zi)板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部和(he)加強部用樹(shu)脂形成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更(geng)換教程(cheng):

1、首先用(yong)千(qian)斤(jin)頂(ding)對準汽車底部的(de)支(zhi)撐點(dian)然后將汽車底盤升(sheng)起并且還需要把(ba)輪胎卸(xie)除下來;

2、隨之拆(chai)除固定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子板(ban)即可(ke)。當(dang)然我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面(mian)的(de)泥沙(sha)清洗(xi)干凈;

3、最后按照(zhao)拆卸葉子(zi)板的相反步驟來安裝新的葉子(zi)板就大功(gong)告(gao)成了;

4、其次我們(men)(men)還要(yao)找出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯破(po)了的(de)原因(yin)否則更換之后也就\"治標(biao)不治本\"的(de)情(qing)況罷(ba)了。然而最大可能就是因(yin)為下限(xian)位(wei)(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)最大極限(xian)空間(jian)(jian))太(tai)小了導致汽車(che)行駛顛簸路段的(de)時候輪胎(tai)很(hen)容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯長時間(jian)(jian)下去出現(xian)開裂也不以為然。這時我們(men)(men)只要(yao)加大下臂限(xian)位(wei)(wei)即可從而避免輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。


索納塔八簡介

第(di)(di)八代索(suo)納塔(ta)是索(suo)納塔(ta)車(che)(che)型的(de)第(di)(di)八代產品,由現(xian)代汽車(che)(che)美(mei)國(guo)研發中心研發設計(ji),以(yi)美(mei)國(guo)版索(suo)納塔(ta)為藍本的(de)北(bei)京現(xian)代第(di)(di)八代索(suo)納塔(ta)又為中國(guo)消費者量身添置了8項(xiang)高(gao)(gao)科技配置,對這樣的(de)設計(ji),它(ta)的(de)認可(ke)度更高(gao)(gao)。國(guo)產第(di)(di)八代索(suo)納塔(ta)推出8款車(che)(che)型,搭載2.0L或2.4L發動機。售價(jia)區間(jian)為16.69-24.99萬元。

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