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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的(de)位置(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝位置(zhi)又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指機動(dong)(dong)車和非機動(dong)(dong)車上的(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)包(bao)括(kuo)：前(qian)(qian)葉(xie)子板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子板(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。

葉(xie)子板(ban)的作(zuo)用：

1、借助于流體力學，減小風阻系數(shu)，讓車駕(jia)駛更(geng)加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程(cheng)中(zhong)，避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底(di)部(bu)。葉子板(ban)(ban)被(bei)配置在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪(lun)上方，作(zuo)為車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的外(wai)板(ban)(ban)，并由(you)樹脂成形(xing)(xing)，翼子板(ban)(ban)由(you)外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂形(xing)(xing)成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后將汽車底盤升(sheng)起并且還需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的(de)螺絲和卡扣取(qu)下(xia)(xia)已破損的(de)葉(xie)子板即可(ke)。當然(ran)我們還要將(jiang)葉(xie)子板下(xia)(xia)面(mian)的(de)泥沙清洗(xi)干凈；

3、最后(hou)按(an)照拆卸葉(xie)子(zi)板的(de)相(xiang)反步驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子(zi)板就(jiu)大功(gong)告(gao)成(cheng)了；

4、其次我們還要找出葉子(zi)板內襯(chen)破了的(de)(de)原因(yin)否則更換之后也就(jiu)\"治標(biao)不治本\"的(de)(de)情況罷了。然而(er)最大可(ke)能就(jiu)是(shi)因(yin)為(wei)下限位尺寸（保證(zheng)輪胎轉(zhuan)動及跳動時(shi)的(de)(de)最大極限空間）太(tai)小(xiao)了導致(zhi)汽車行駛(shi)顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)候輪胎很容易頂到葉子(zi)板內襯(chen)長(chang)時(shi)間下去出現開裂也不以(yi)為(wei)然。這時(shi)我們只要加大下臂限位即(ji)可(ke)從而(er)避免輪胎和葉子(zi)板內襯(chen)發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)(de)情況。

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