左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪(lun)胎(tai)正(zheng)上(shang)方(fang)半圓的位置,葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban),按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)(he)后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban),是指機動(dong)車和(he)(he)非機動(dong)車上(shang)的一(yi)種覆蓋件。
葉子(zi)(zi)板包(bao)括:前(qian)葉子(zi)(zi)板、前(qian)葉子(zi)(zi)板內襯、前(qian)葉子(zi)(zi)板燈、后(hou)葉子(zi)(zi)板燈、散熱器框(kuang)架。
葉子板的作用:
1、借助于流體力學(xue),減(jian)小風阻系數,讓車(che)駕駛(shi)更(geng)加平穩;
2、在汽車駕(jia)駛流(liu)程中,避(bi)免被車輪卷(juan)起(qi)的(de)(de)砂石、泥聚濺到車廂的(de)(de)底部(bu)。葉子(zi)板被配置在車輛(liang)(liang)的(de)(de)車輪上方(fang),作為車輛(liang)(liang)側面(mian)側的(de)(de)外(wai)板,并由樹(shu)脂(zhi)成形,翼子(zi)板由外(wai)板部(bu)和(he)加強部(bu)用(yong)樹(shu)脂(zhi)形成為一體。
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前葉子板更(geng)換教程(cheng):
1、首先(xian)用千斤頂(ding)對準(zhun)汽車底(di)部(bu)的支撐(cheng)點然后將汽車底(di)盤(pan)升(sheng)起(qi)并且還需要把輪胎卸除下(xia)來;
2、隨之(zhi)拆除(chu)固(gu)定(ding)葉子(zi)(zi)板內襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下已破損(sun)的(de)葉子(zi)(zi)板即可。當然(ran)我們還要將葉子(zi)(zi)板下面(mian)的(de)泥沙清洗干凈;
3、最(zui)后按(an)照(zhao)拆卸葉(xie)子板的(de)相反步(bu)驟來安裝新的(de)葉(xie)子板就大功(gong)告成了(le);
4、其次我(wo)們還要找出(chu)葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)破了的原因(yin)否(fou)則(ze)更換之后也就\"治標不治本\"的情(qing)況(kuang)罷了。然而最大可能(neng)就是因(yin)為下(xia)限位尺寸(保(bao)證(zheng)輪(lun)胎轉(zhuan)動及跳動時(shi)的最大極限空間)太(tai)小(xiao)了導(dao)致(zhi)汽車行(xing)駛(shi)顛簸(bo)路段的時(shi)候(hou)輪(lun)胎很(hen)容易(yi)頂到葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)間下(xia)去(qu)出(chu)現開裂也不以為然。這(zhe)時(shi)我(wo)們只(zhi)要加大下(xia)臂(bei)限位即可從而避免(mian)輪(lun)胎和葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的情(qing)況(kuang)。
寶馬各款(kuan)車系型號
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寶馬前大燈,后倒車燈
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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