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左右前霧燈支座簡介

左右前(qian)(qian)霧(wu)燈(deng)支座汽車霧(wu)燈(deng)的作用是(shi)在雨霧(wu)天(tian)氣行(xing)車時照明道路(lu)與(yu)(yu)安全警(jing)示，提高了駕駛(shi)員與(yu)(yu)周圍交通(tong)參與(yu)(yu)者(zhe)的能見度(du)。霧(wu)燈(deng)一般(ban)是(shi)指汽車霧(wu)燈(deng)，汽車霧(wu)燈(deng)安裝于(yu)汽車的前(qian)(qian)部和后部。以下是(shi)相(xiang)關資料：

1、后(hou)霧(wu)燈(deng)簡介：車用后(hou)霧(wu)燈(deng)是(shi)指在霧(wu)、雨或塵埃彌(mi)漫等能見度較低的(de)環(huan)境中，為使(shi)車輛后(hou)方其他道路交通參與者易(yi)于發(fa)現而安(an)裝(zhuang)在車輛尾(wei)(wei)部，發(fa)光(guang)強度比(bi)尾(wei)(wei)燈(deng)更(geng)大(da)的(de)紅色信號燈(deng)。

2、安裝(zhuang)位(wei)置：霧(wu)(wu)燈(deng)的(de)安裝(zhuang)位(wei)置只能在保(bao)險(xian)杠以(yi)下(xia)、車身(shen)最貼近地面(mian)的(de)位(wei)置，以(yi)保(bao)證霧(wu)(wu)燈(deng)的(de)作用，如(ru)果(guo)裝(zhuang)的(de)位(wei)置高，燈(deng)光根本無法穿透(tou)雨霧(wu)(wu)照亮(liang)地面(mian)情況（霧(wu)(wu)氣在1米以(yi)下(xia)一般(ban)比較稀薄），容易引(yin)起危險(xian)。由于霧(wu)(wu)燈(deng)開(kai)關一般(ban)分三(san)檔(dang)(dang)，0檔(dang)(dang)位(wei)為關閉(bi)，第一檔(dang)(dang)控制(zhi)(zhi)前霧(wu)(wu)燈(deng)，第二檔(dang)(dang)控制(zhi)(zhi)后霧(wu)(wu)燈(deng)。開(kai)一檔(dang)(dang)時前霧(wu)(wu)燈(deng)工作，開(kai)兩檔(dang)(dang)時前后霧(wu)(wu)燈(deng)一起工作。

霧燈如何安裝 霧燈安裝教程

1、查詢當地規定。一些地區對霧燈的類型和顏色有所限制，并非所有的霧燈都適用于道路車輛，購買之前請查詢當地交通部門的相關規定

2、選擇(ze)燈(deng)泡。市面(mian)上主要有三種(zhong)燈(deng)泡類型，可以根(gen)據(ju)您的(de)需要進行選擇(ze)。LED(發光二極管)燈(deng)亮度高，壽(shou)命長(chang)，能耗低并且(qie)亮度穩定(ding)。其缺點在于與鹵(lu)(lu)素(su)燈(deng)相比(bi)價(jia)格較高。HID(高強(qiang)度氣體放電)燈(deng)使(shi)用(yong)(yong)腦氣，發出的(de)光更接近日光，這(zhe)也是其受歡迎的(de)主要原因。鹵(lu)(lu)素(su)燈(deng)利用(yong)(yong)單根(gen)燈(deng)絲和鹵(lu)(lu)素(su)氣體發光，它(ta)的(de)歷史最(zui)久(jiu)，應用(yong)(yong)范圍最(zui)廣，價(jia)格也最(zui)低。這(zhe)種(zhong)燈(deng)在發光時會產生熱量(liang)，壽(shou)命較短。

3、安裝之前請確保您的車已停好并熄火。盡量將車停在坡度小的路面上，并拉好手剎。
4、打開引擎蓋。保險杠霧燈通常位于前照燈的下方，如果您找不到，請查閱汽車說明書。
5、斷開霧燈開關。拔掉霧燈的電源，斷開其供電系統。
6、拆下墊片、螺絲和螺帽后即可取下霧燈罩，注意保管好拆下的零部件。7、取下霧燈罩。小心不要刮傷保險杠，如果安裝的是格柵或車頂霧燈，注意將部件抬離車身，以免刮傷。8、裝入霧燈。正確安裝的情況下，霧燈應正好卡入安裝位，如果大小形狀不符，請檢查您購買的霧燈型號是否正確。確保霧燈與安裝位的螺絲孔相吻合，否則可能需要另外打孔。
9、擰上螺絲。先在螺絲上套上墊片，再擰上螺帽，用棘輪扳手或活動扳手擰緊，固定零燈，但注意不要用力過猛以免損壞燈罩或車身
10、插上霧燈電源，電瓶就可以為其供電了。

雷諾威賽帝簡介

雷諾(nuo)(nuo)選擇單(dan)廂(xiang)車(che)(che)(che)這個獨(du)木橋(qiao)，出于對競(jing)爭極度白熱化的(de)(de)(de)(de)(de)三廂(xiang)和(he)兩(liang)廂(xiang)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)無奈，但(dan)是(shi)更多的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)機會，單(dan)廂(xiang)車(che)(che)(che)逐年增(zeng)長的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)場份(fen)額證明了買主(zhu)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)(de)多元化。通過調查，雷諾(nuo)(nuo)發現三廂(xiang)車(che)(che)(che)雖仍占據主(zhu)流(2000年在(zai)西歐為49.4%)，但(dan)由雷諾(nuo)(nuo)獨(du)自(zi)挑出一片天(tian)地的(de)(de)(de)(de)(de)單(dan)廂(xiang)車(che)(che)(che)市(shi)場份(fen)額也在(zai)增(zeng)大(da)，達(da)到了16.3%。而(er)且，有(you)相當一部分人(ren)在(zai)尋求傳(chuan)統三廂(xiang)結構之外更加(jia)能表達(da)個性的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)。這正是(shi)雷諾(nuo)(nuo)發現的(de)(de)(de)(de)(de)施展空(kong)間(jian)，也是(shi)雷諾(nuo)(nuo)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)越來越怪的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)之一，不但(dan)有(you)其文化淵源導致的(de)(de)(de)(de)(de)審美結果(guo)，更有(you)對市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)自(zi)主(zhu)理解和(he)判斷