左(zuo)右前(qian)霧(wu)燈(deng)(deng)(deng)支座(zuo)汽(qi)(qi)車(che)(che)霧(wu)燈(deng)(deng)(deng)的(de)作用是(shi)在雨(yu)霧(wu)天氣行車(che)(che)時照明道(dao)路與(yu)安全警示,提高了駕駛員與(yu)周圍交通參(can)與(yu)者的(de)能(neng)見度。霧(wu)燈(deng)(deng)(deng)一般(ban)是(shi)指汽(qi)(qi)車(che)(che)霧(wu)燈(deng)(deng)(deng),汽(qi)(qi)車(che)(che)霧(wu)燈(deng)(deng)(deng)安裝于汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)部和后部。以下是(shi)相關(guan)資料:
1、后(hou)(hou)霧(wu)燈(deng)簡介:車(che)用后(hou)(hou)霧(wu)燈(deng)是指在霧(wu)、雨或塵埃彌漫等能(neng)見(jian)度較低的(de)環境中,為使車(che)輛(liang)后(hou)(hou)方(fang)其他道(dao)路交(jiao)通參與者易于發現而安(an)裝在車(che)輛(liang)尾部,發光強(qiang)度比尾燈(deng)更大(da)的(de)紅(hong)色(se)信號燈(deng)。
2、安裝位(wei)置:霧(wu)燈(deng)的(de)(de)安裝位(wei)置只能在(zai)保險杠以下(xia)、車身最(zui)貼近(jin)地面(mian)的(de)(de)位(wei)置,以保證(zheng)霧(wu)燈(deng)的(de)(de)作(zuo)用,如果裝的(de)(de)位(wei)置高,燈(deng)光根本無法穿透雨霧(wu)照(zhao)亮地面(mian)情況(kuang)(霧(wu)氣在(zai)1米以下(xia)一(yi)般比較稀薄),容易引(yin)起危險。由于霧(wu)燈(deng)開(kai)關一(yi)般分三檔,0檔位(wei)為關閉,第一(yi)檔控(kong)制(zhi)前(qian)霧(wu)燈(deng),第二檔控(kong)制(zhi)后(hou)霧(wu)燈(deng)。開(kai)一(yi)檔時(shi)前(qian)霧(wu)燈(deng)工作(zuo),開(kai)兩檔時(shi)前(qian)后(hou)霧(wu)燈(deng)一(yi)起工作(zuo)。
1、查詢當地規定。一些地區對霧燈的類型和顏色有所限制,并非所有的霧燈都適用于道路車輛,購買之前請查詢當地交通部門的相關規定
2、選(xuan)擇燈(deng)泡。市(shi)面上(shang)主要(yao)有(you)三種燈(deng)泡類型(xing),可(ke)以根(gen)據(ju)您的(de)需要(yao)進行選(xuan)擇。LED(發光二(er)極管(guan))燈(deng)亮度高,壽命(ming)長(chang),能(neng)耗低并(bing)且亮度穩定。其缺點在(zai)于與鹵(lu)素(su)燈(deng)相(xiang)比價格較高。HID(高強度氣體放電)燈(deng)使用腦(nao)氣,發出的(de)光更(geng)接近日(ri)光,這也(ye)是其受歡迎(ying)的(de)主要(yao)原(yuan)因。鹵(lu)素(su)燈(deng)利用單(dan)根(gen)燈(deng)絲(si)和鹵(lu)素(su)氣體發光,它(ta)的(de)歷史最久(jiu),應(ying)用范圍最廣,價格也(ye)最低。這種燈(deng)在(zai)發光時會產生熱(re)量,壽命(ming)較短。
3、安裝之前請確保您的車已停好并熄火。盡量將車停在坡度小的路面上,并拉好手剎。
4、打開引擎蓋。保險杠霧燈通常位于前照燈的下方,如果您找不到,請查閱汽車說明書。
5、斷開霧燈開關。拔掉霧燈的電源,斷開其供電系統。
6、拆下墊片、螺絲和螺帽后即可取下霧燈罩,注意保管好拆下的零部件。7、取下霧燈罩。小心不要刮傷保險杠,如果安裝的是格柵或車頂霧燈,注意將部件抬離車身,以免刮傷。8、裝入霧燈。正確安裝的情況下,霧燈應正好卡入安裝位,如果大小形狀不符,請檢查您購買的霧燈型號是否正確。確保霧燈與安裝位的螺絲孔相吻合,否則可能需要另外打孔。
9、擰上螺絲。先在螺絲上套上墊片,再擰上螺帽,用棘輪扳手或活動扳手擰緊,固定零燈,但注意不要用力過猛以免損壞燈罩或車身
10、插上霧燈電源,電瓶就可以為其供電了。
17款路(lu)虎(hu)攬勝運動3.0柴(chai)油S中(zhong)控(kong)臺分工(gong)明確,也(ye)沒有過(guo)多(duo)的(de)(de)按鍵,熟悉(xi)后便很好上手。內飾極其精致,不仔細看(kan)已(yi)經很難分出它與攬勝的(de)(de)區別。座(zuo)(zuo)椅做(zuo)工(gong)則使(shi)用了(le)雙縫合(he)線處理,雖(sui)說座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)包裹性一般,但(dan)乘坐感覺非常扎實。無論是(shi)日常駕駛(shi)還(huan)是(shi)輕度越野(ye),都可以獲得充(chong)沛的(de)(de)動力支持(chi)。路(lu)虎(hu)攬勝運動布局更為簡(jian)約,按鈕排布也(ye)變得更加簡(jian)單,新車采用了(le)全新的(de)(de)四幅方向盤設計(ji)。
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