左右(you)前霧燈(deng)支座汽(qi)車(che)(che)霧燈(deng)的(de)(de)作用(yong)是(shi)在雨霧天氣(qi)行車(che)(che)時(shi)照明(ming)道路與安(an)全(quan)警示,提高了駕駛員與周圍交通參(can)與者的(de)(de)能(neng)見度。霧燈(deng)一般(ban)是(shi)指汽(qi)車(che)(che)霧燈(deng),汽(qi)車(che)(che)霧燈(deng)安(an)裝于汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)前部和后部。以下是(shi)相關資料:
1、后(hou)(hou)霧燈(deng)簡介:車用后(hou)(hou)霧燈(deng)是指(zhi)在霧、雨或塵埃彌漫等能見度(du)(du)較(jiao)低(di)的環境中,為使車輛后(hou)(hou)方(fang)其他道路交通(tong)參與(yu)者易于發(fa)現而安裝(zhuang)在車輛尾部,發(fa)光強度(du)(du)比尾燈(deng)更大的紅色信號燈(deng)。
2、安裝(zhuang)位(wei)置:霧燈(deng)(deng)的安裝(zhuang)位(wei)置只能在保(bao)險杠以下、車身最(zui)貼近地面的位(wei)置,以保(bao)證霧燈(deng)(deng)的作用,如果裝(zhuang)的位(wei)置高,燈(deng)(deng)光根本無法穿透雨霧照亮地面情況(霧氣在1米(mi)以下一般(ban)比(bi)較稀薄),容易(yi)引起(qi)危險。由于(yu)霧燈(deng)(deng)開(kai)關一般(ban)分(fen)三(san)檔(dang)(dang)(dang),0檔(dang)(dang)(dang)位(wei)為關閉(bi),第(di)一檔(dang)(dang)(dang)控(kong)制前(qian)霧燈(deng)(deng),第(di)二檔(dang)(dang)(dang)控(kong)制后(hou)(hou)霧燈(deng)(deng)。開(kai)一檔(dang)(dang)(dang)時(shi)前(qian)霧燈(deng)(deng)工(gong)作,開(kai)兩檔(dang)(dang)(dang)時(shi)前(qian)后(hou)(hou)霧燈(deng)(deng)一起(qi)工(gong)作。
1、查詢當地規定。一些地區對霧燈的類型和顏色有所限制,并非所有的霧燈都適用于道路車輛,購買之前請查詢當地交通部門的相關規定
2、選擇燈(deng)(deng)泡。市(shi)面上主(zhu)要有(you)三(san)種(zhong)燈(deng)(deng)泡類型,可(ke)以根據您的需要進行(xing)選擇。LED(發(fa)光(guang)二極(ji)管)燈(deng)(deng)亮(liang)度高(gao),壽命(ming)長(chang),能耗低(di)(di)并且亮(liang)度穩定。其缺點在(zai)于與鹵(lu)素燈(deng)(deng)相比(bi)價(jia)格較(jiao)高(gao)。HID(高(gao)強(qiang)度氣(qi)體放電)燈(deng)(deng)使用(yong)腦氣(qi),發(fa)出(chu)的光(guang)更(geng)接近(jin)日光(guang),這也是(shi)其受歡(huan)迎的主(zhu)要原因。鹵(lu)素燈(deng)(deng)利(li)用(yong)單(dan)根燈(deng)(deng)絲和鹵(lu)素氣(qi)體發(fa)光(guang),它(ta)的歷史最(zui)久,應用(yong)范(fan)圍最(zui)廣,價(jia)格也最(zui)低(di)(di)。這種(zhong)燈(deng)(deng)在(zai)發(fa)光(guang)時會產生熱量,壽命(ming)較(jiao)短。
3、安裝之前請確保您的車已停好并熄火。盡量將車停在坡度小的路面上,并拉好手剎。
4、打開引擎蓋。保險杠霧燈通常位于前照燈的下方,如果您找不到,請查閱汽車說明書。
5、斷開霧燈開關。拔掉霧燈的電源,斷開其供電系統。
6、拆下墊片、螺絲和螺帽后即可取下霧燈罩,注意保管好拆下的零部件。7、取下霧燈罩。小心不要刮傷保險杠,如果安裝的是格柵或車頂霧燈,注意將部件抬離車身,以免刮傷。8、裝入霧燈。正確安裝的情況下,霧燈應正好卡入安裝位,如果大小形狀不符,請檢查您購買的霧燈型號是否正確。確保霧燈與安裝位的螺絲孔相吻合,否則可能需要另外打孔。
9、擰上螺絲。先在螺絲上套上墊片,再擰上螺帽,用棘輪扳手或活動扳手擰緊,固定零燈,但注意不要用力過猛以免損壞燈罩或車身
10、插上霧燈電源,電瓶就可以為其供電了。
雪佛蘭(lan)愛(ai)唯歐誕生于通(tong)用(yong)(yong)(yong)全球最(zui)新最(zui)先進的(de)(de)Gamma II小型車平臺,該平臺擁有相當出色的(de)(de)懸(xuan)架系統配置(zhi)。愛(ai)唯歐采(cai)用(yong)(yong)(yong)BFI車架一體化結(jie)構(gou)和一體化沖壓鋼結(jie)構(gou)的(de)(de)側(ce)面車身(shen),應用(yong)(yong)(yong)了(le)超越60%的(de)(de)高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼材,此外在頂部(bu)及A、B柱等重點部(bu)位運用(yong)(yong)(yong)超高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼,保證了(le)車身(shen)強(qiang)(qiang)度。愛(ai)唯歐前(qian)懸(xuan)掛采(cai)用(yong)(yong)(yong)麥弗遜懸(xuan)掛,后懸(xuan)掛則(ze)采(cai)用(yong)(yong)(yong)帶有雙層(ceng)、管(guan)狀V型梁(liang)的(de)(de)扭(niu)力梁(liang)半獨立懸(xuan)架,使得整車質(zhi)量更輕、占用(yong)(yong)(yong)后排(pai)乘坐空間更小。
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車型是科沃茲2019款自動低配,可能是變速箱電腦版壞了,五檔不升六檔,有時候加油轉速表不起來,車速也維持在60左右,4S店檢測說是電腦版壞了
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