狼群影院

凸輪軸瓦簡介

凸輪軸瓦(wa)(wa)凸輪軸軸瓦(wa)(wa)的(de)(de)作用是用于連桿或(huo)者曲軸在(zai)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)時候(hou)起到摩擦(ca)保護作用，在(zai)發(fa)動(dong)機使用過程中，時有燒瓦(wa)(wa)抱軸事故(gu)發(fa)生(sheng)，多是由于軸瓦(wa)(wa)裝配不當造成的(de)(de)。軸瓦(wa)(wa)抱軸燒損主要是由于軸頸與軸瓦(wa)(wa)之間的(de)(de)潤(run)滑油膜破裂，導(dao)致軸瓦(wa)(wa)與曲軸產生(sheng)摩擦(ca)。

凸輪軸軸瓦的作用

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)一種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)分為滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就(jiu)是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)，滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就(jiu)是(shi)有(you)(you)滾(gun)(gun)珠(zhu)的(de)(de)(de)那種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)又分兩(liang)種(zhong)，一種(zhong)是(shi)分為兩(liang)半的(de)(de)(de)瓦(wa)(wa)(wa)，就(jiu)叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。另一種(zhong)是(shi)統一的(de)(de)(de)，叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)用(yong)巴氏合金制成，具(ju)有(you)(you)含油(you)和耐磨功能(neng)。轉速較低，載荷較大(da)，多(duo)數用(yong)滑動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)即軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)；轉速較高(gao)，載荷較小，多(duo)數用(yong)滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。例(li)如火車輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)運轉都是(shi)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)相(xiang)配(pei)。只(zhi)要(yao)有(you)(you)轉動(dong)的(de)(de)(de)地方就(jiu)會(hui)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，就(jiu)會(hui)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)潤(run)滑。發動(dong)機上(shang)最重要(yao)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)是(shi)在(zai)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，有(you)(you)支(zhi)撐曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運轉的(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)，和連(lian)(lian)接連(lian)(lian)桿的(de)(de)(de)連(lian)(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑。這些軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)上(shang)都配(pei)有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。運轉的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，和固(gu)定的(de)(de)(de)瓦(wa)(wa)(wa)，相(xiang)互摩擦，必須供給足(zu)夠的(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)。令(ling)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)瓦(wa)(wa)(wa)分開，摩擦的(de)(de)(de)只(zhi)是(shi)兩(liang)者之間的(de)(de)(de)油(you)膜。在(zai)連(lian)(lian)桿小頭(tou)與(yu)活塞銷之間，在(zai)配(pei)氣凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，在(zai)搖臂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)..都有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)(wa)。

California(進口)簡介

  法(fa)拉(la)利(li)California是一(yi)款(kuan)豪華旅行跑(pao)車(che)(che)(che)，2008年在(zai)(zai)巴(ba)黎汽車(che)(che)(che)展上首次亮(liang)相，是有史以來第(di)一(yi)款(kuan)采(cai)(cai)用(yong)中前置(zhi)V8發動(dong)機、第(di)一(yi)款(kuan)采(cai)(cai)用(yong)折疊硬頂敞(chang)篷(peng)的(de)法(fa)拉(la)利(li)GT跑(pao)車(che)(che)(che)，可(ke)(ke)以在(zai)(zai)3.9秒完成0-100km/h的(de)沖刺(ci)，最高時(shi)速可(ke)(ke)達310km/h。California由Pininfarina設計，傳(chuan)承(cheng)了(le)1957年法(fa)拉(la)利(li)推出的(de)一(yi)款(kuan)針對美國市(shi)場(chang)的(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷(peng)跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)精髓。California將毫不(bu)妥協(xie)的(de)運動(dong)性能(neng)和實用(yong)的(de)靈活性結合在(zai)(zai)一(yi)起，同時(shi)也提供(gong)了(le)所有法(fa)拉(la)利(li)跑(pao)車(che)(che)(che)所共有的(de)無與倫(lun)比的(de)駕駛樂(le)趣。