狼群影院

凸輪軸瓦簡介

凸輪軸(zhou)(zhou)瓦凸輪軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)瓦的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)是用(yong)(yong)(yong)于連桿或者(zhe)曲軸(zhou)(zhou)在高(gao)速運轉的時(shi)候起到摩擦保護作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，在發動機(ji)使(shi)用(yong)(yong)(yong)過程(cheng)中，時(shi)有(you)燒瓦抱(bao)軸(zhou)(zhou)事(shi)故發生，多是由(you)于軸(zhou)(zhou)瓦裝配不當造成的。軸(zhou)(zhou)瓦抱(bao)軸(zhou)(zhou)燒損主(zhu)要是由(you)于軸(zhou)(zhou)頸與(yu)軸(zhou)(zhou)瓦之間的潤(run)滑油膜破裂，導致(zhi)軸(zhou)(zhou)瓦與(yu)曲軸(zhou)(zhou)產生摩擦。

凸輪軸軸瓦的作用

軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)一種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承分為滑(hua)(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承和(he)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承，滑(hua)(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承就是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦，滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承就是(shi)有(you)(you)滾珠的(de)(de)(de)(de)那種(zhong)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦又分兩種(zhong)，一種(zhong)是(shi)分為兩半的(de)(de)(de)(de)瓦，就叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦。另一種(zhong)是(shi)統一的(de)(de)(de)(de)，叫軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)套。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦用(yong)巴(ba)氏(shi)合金制成，具有(you)(you)含油(you)和(he)耐(nai)磨功能。轉(zhuan)(zhuan)速較(jiao)低，載(zai)荷較(jiao)大，多數用(yong)滑(hua)(hua)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承即軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦；轉(zhuan)(zhuan)速較(jiao)高，載(zai)荷較(jiao)小，多數用(yong)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承。例(li)如火車輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)都是(shi)用(yong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦相配。只(zhi)要(yao)有(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)地(di)方就會有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承，就會有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)。發動(dong)機上(shang)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦是(shi)在(zai)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，有(you)(you)支撐曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)，和(he)連接連桿(gan)的(de)(de)(de)(de)連桿(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑(jing)。這(zhe)些軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸(jing)上(shang)都配有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦。運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，和(he)固(gu)定的(de)(de)(de)(de)瓦，相互摩擦，必(bi)須供給(gei)足夠的(de)(de)(de)(de)潤滑(hua)(hua)油(you)。令(ling)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)瓦分開(kai)，摩擦的(de)(de)(de)(de)只(zhi)是(shi)兩者之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)油(you)膜。在(zai)連桿(gan)小頭與(yu)活塞銷之(zhi)間，在(zai)配氣凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，在(zai)搖臂軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)..都有(you)(you)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦。

雷諾威賽帝簡介

雷(lei)(lei)諾(nuo)選擇單廂(xiang)(xiang)車(che)這(zhe)(zhe)個獨木橋，出(chu)于對(dui)競爭(zheng)極(ji)度(du)白熱化的(de)(de)(de)三(san)廂(xiang)(xiang)和(he)(he)兩(liang)廂(xiang)(xiang)車(che)的(de)(de)(de)無奈，但(dan)是(shi)(shi)更多的(de)(de)(de)是(shi)(shi)機會(hui)，單廂(xiang)(xiang)車(che)逐年增長的(de)(de)(de)市場份額證明了買主(zhu)需(xu)求的(de)(de)(de)多元化。通過(guo)調查，雷(lei)(lei)諾(nuo)發現(xian)三(san)廂(xiang)(xiang)車(che)雖仍(reng)占據(ju)主(zhu)流(2000年在(zai)西歐為49.4%)，但(dan)由(you)雷(lei)(lei)諾(nuo)獨自(zi)(zi)挑出(chu)一片天地的(de)(de)(de)單廂(xiang)(xiang)車(che)市場份額也(ye)在(zai)增大，達(da)到了16.3%。而且，有(you)相當一部分人在(zai)尋求傳統三(san)廂(xiang)(xiang)結構之外更加(jia)能表達(da)個性的(de)(de)(de)車(che)。這(zhe)(zhe)正是(shi)(shi)雷(lei)(lei)諾(nuo)發現(xian)的(de)(de)(de)施展空(kong)間，也(ye)是(shi)(shi)雷(lei)(lei)諾(nuo)的(de)(de)(de)車(che)越(yue)來越(yue)怪的(de)(de)(de)原因(yin)之一，不但(dan)有(you)其(qi)文(wen)化淵源導致的(de)(de)(de)審美結果，更有(you)對(dui)市場的(de)(de)(de)自(zi)(zi)主(zhu)理解和(he)(he)判斷